Ringkasan

Dalam beberapa tahun terakhir, pemindaian keamanan bandara telah meningkat karena peningkatan terorisme global. Pemindai ini dirancang untuk mendeteksi bahan peledak dan senjata di bagasi yang diperiksa dan dibawa tangan. Namun, pemindai ini dapat berdampak negatif pada film yang belum diproses. Film yang belum diproses tidak boleh dikemas dalam tas check-in karena dosis sinar-X yang lebih tinggi dapat kabut film ini secara ireversibel. Bagasi yang dibawa dengan tangan melewati dosis pemindaian sinar-X yang lebih rendah, tetapi masih dapat memengaruhi film cepat. Semakin banyak film dipindai, semakin besar potensi kerusakan. Pemindai Tangan Tangan menyebabkan pita-pita fogging bermata lembut, sementara pemindai bagasi check-in menyebabkan seluruh film menjadi kasar dan terpapar berlebihan.

1. Bagaimana film yang tidak diproses dapat dilindungi selama perjalanan?

Secara tradisional, cara terbaik untuk melindungi film yang belum diproses adalah dengan menawarkannya untuk inspeksi tangan di gerbang keamanan. Ini sangat penting bagi para pelancong yang sering terjadi yang mungkin melalui beberapa putaran pemindaian sinar-X. Peraturan lokal biasanya memungkinkan pencarian tangan film dan peralatan fotografi, kecuali di beberapa bandara. Disarankan untuk:

• Hapus film dari kemasannya dan bawa dalam kaset transparan atau tembus cahaya untuk inspeksi yang mudah
• Simpan film dalam tas atau kotak atau kotak mesh transparan untuk inspeksi yang mudah
• Membawa kamera dengan film di tas kamera atau di sekitar leher untuk inspeksi tangan yang mudah
• Bawa tas ganti untuk memeriksa kamera atau pemegang film
• Bersikap sopan, membantu, dan sabar dengan staf keamanan
• Pertimbangkan untuk membeli film di area bebas bea setelah inspeksi tas
• Proses film sebelum bepergian

Jika inspeksi tangan mungkin tidak dihormati di negara-negara tertentu, berinvestasi dalam tas lead-lined dapat mengurangi potensi kerusakan yang disebabkan oleh sinar-X. Namun, perhatikan bahwa keefektifan tas berlapis timbal dapat bervariasi.

2. Mengapa film yang belum diproses tidak pernah dikemas dalam tas yang diperiksa?

Bagasi check-in dikenakan dosis pemindaian sinar-X yang lebih tinggi dibandingkan dengan bagasi buatan tangan. Dosis yang lebih tinggi ini dapat secara permanen kabut semua jenis film yang belum diproses, menyebabkan kerusakan yang tidak dapat diubah.

3. Bagaimana pemindaian sinar-X mempengaruhi berbagai jenis film?

Dosis yang lebih rendah dari pemindaian sinar-X di bagasi buatan tangan umumnya menyebabkan sedikit kerusakan pada film yang lebih lambat (ISO 200 dan di bawah) tetapi dapat mempengaruhi film yang lebih cepat (ISO 800 ke atas). Film yang lebih cepat lebih rentan terhadap kerusakan, dan efeknya menumpuk dengan setiap pemindaian.

4. Apa tanda-tanda kerusakan x-ray pada film?

Kerusakan x-ray yang disebabkan oleh sistem inspeksi leggage muncul sebagai pita fogging yang bermata lunak antara satu dan 1.Lebar 5 sentimeter, berjalan bersama atau di seberang film. Kepadatan pita -pita ini dapat bervariasi, dan mereka bisa linier atau bergelombang. Kerusakan yang disebabkan oleh pemindai bagasi check-in menyebabkan seluruh film menjadi kasar dan terlalu terpapar.

5. Mengapa inspeksi tangan direkomendasikan untuk kamera dengan film yang dimuat?

Inspeksi Tangan Disarankan untuk Kamera yang Diisi Dengan Film Untuk Menghindari Potensi Kerusakan Dari Pemindaian Sinar-X. Dalam kebanyakan kasus, peraturan lokal memungkinkan pencarian tangan film dan peralatan fotografi, tetapi beberapa bandara mungkin tidak menghormati permintaan ini.

6. Tindakan pencegahan apa yang harus diambil wisatawan saat membawa film yang belum diproses?

Wisatawan disarankan untuk menghapus film dari kemasannya dan membawanya dalam kaset transparan atau tembus cahaya untuk diperiksa dengan mudah. Film juga harus dibawa dalam plastik transparan atau tas atau kotak jala untuk visibilitas yang mudah. Kamera dengan film yang dimuat harus dibawa dalam tas kamera atau di sekitar leher untuk inspeksi tangan. Disarankan untuk membawa tas ganti jika diperlukan untuk memeriksa kamera atau film lembaran. Wisatawan juga harus tetap sopan, membantu, dan sabar dengan staf keamanan.

7. Dapatkah film diproses sebelum bepergian untuk mencegah kerusakan?

Ya, melakukan film yang diproses sebelum bepergian dapat menghilangkan risiko kerusakan sinar-X. Ini memastikan bahwa gambar disimpan sebelum melewati pemindai keamanan.

8. Apakah disarankan untuk membeli film di area bebas bea di bandara?

Disarankan untuk mempertimbangkan membeli film di area bebas bea setelah melewati keamanan dan membuat tas diperiksa. Ini menghilangkan kebutuhan untuk melalui pemindaian sinar-X dengan film yang baru dibeli.

9. Apa yang harus dilakukan wisatawan jika permintaan inspeksi tangan mungkin tidak dihormati?

Jika ada kemungkinan bahwa inspeksi tangan tidak akan dihormati di bandara atau negara tertentu, pelancong dapat berinvestasi dalam tas berlapis timbal. Tas-tas ini melemahkan rontgen dan mengurangi potensi mereka untuk merusak film. Namun, efektivitas tas berlapis timbal dapat bervariasi.

10. Bagaimana berapa kali sebuah film dipindai mempengaruhi potensinya untuk kerusakan?

Setiap kali film dipindai, potensi kerusakan meningkat. Efek pemindaian sinar-X menumpuk dengan setiap pemindaian, terutama untuk film yang lebih cepat. Oleh karena itu, penting untuk meminimalkan jumlah film pemindaian yang dialami untuk mengurangi risiko kerusakan.

Apakah film kamera hancur dalam keamanan bandara?

Lima tahun terakhir ini telah melihat peningkatan secara bertahap dalam pemindaian keamanan di bandara dan titik keberangkatan lainnya di sebagian besar negara, dengan diperkenalkannya peralatan pemindaian baru yang telah dirancang untuk mendeteksi bahan peledak dan senjata dalam bagasi check-in dan buatan tangan dengan tangan. Tindakan pencegahan keamanan di bandara di seluruh dunia telah diperketat lebih lanjut sejak peristiwa tragis 11 September 2001 dan serangan bom Oktober 2002 di Bali.
Semua pelancong harus memahami efek yang dapat ditimbulkan oleh peralatan baru ini pada film yang belum diproses yang melewati pemindai baru ini dan tahu bagaimana mencegah film mereka terpengaruh. Pertama, penting untuk dipahami bahwa film yang belum diproses tidak boleh dikemas dalam tas check-in. Bagasi check-in biasanya mengalami dosis sinar-X yang lebih tinggi daripada bagasi tangan-dan ini cenderung kabut semua jenis film yang belum diproses. Kerusakan ini permanen dan tidak dapat diubah.
Sebaliknya, bagasi buatan tangan pada awalnya mengalami proses yang menyerupai pemindaian kucing di rumah sakit dan menggunakan dosis sinar-X yang jauh lebih rendah. Ini menyebabkan sangat sedikit kerusakan pada film yang lebih lambat (ISO 200 dan di bawah) tetapi dapat mempengaruhi film cepat (ISO 800 ke atas). Area tas apa pun yang terlihat mencurigakan mengalami pemindaian dosis tinggi, yang dapat merusak film. Film yang lebih cepat lebih rentan daripada film yang lebih lambat dan efeknya menumpuk setiap kali film ini dipindai sehingga semakin banyak film dipindai, semakin besar potensi untuk itu rusak.
Kerusakan x-ray yang disebabkan oleh sistem inspeksi leggage yang biasanya muncul sebagai pita fogging yang bermata lunak antara satu dan 1.Lebar selebar 5 sentimeter sepanjang atau melintasi film (tergantung pada filmnya’S orientasi untuk pemindai). Pita -pita ini dapat bervariasi dalam kepadatan dan bisa linier atau bergelombang. Kerusakan yang disebabkan oleh pemindai bagasi check-in umumnya menyebabkan seluruh film menjadi kasar dan berlebihan.

Bepergian dengan film yang belum diproses

Cara melindungi foto Anda saat bepergian dengan film yang belum diproses.

Cara melindungi foto Anda saat bepergian dengan film yang belum diproses.

Lima tahun terakhir ini telah melihat peningkatan secara bertahap dalam pemindaian keamanan di bandara dan titik keberangkatan lainnya di sebagian besar negara, dengan diperkenalkannya peralatan pemindaian baru yang telah dirancang untuk mendeteksi bahan peledak dan senjata dalam bagasi check-in dan buatan tangan dengan tangan. Tindakan pencegahan keamanan di bandara di seluruh dunia telah diperketat lebih lanjut sejak peristiwa tragis 11 September 2001 dan serangan bom Oktober 2002 di Bali.
Semua pelancong harus memahami efek yang dapat ditimbulkan oleh peralatan baru ini pada film yang belum diproses yang melewati pemindai baru ini dan tahu bagaimana mencegah film mereka terpengaruh. Pertama, penting untuk dipahami bahwa film yang belum diproses tidak boleh dikemas dalam tas check-in. Bagasi check-in biasanya mengalami dosis sinar-X yang lebih tinggi daripada bagasi tangan-dan ini cenderung kabut semua jenis film yang belum diproses. Kerusakan ini permanen dan tidak dapat diubah.
Sebaliknya, bagasi buatan tangan pada awalnya mengalami proses yang menyerupai pemindaian kucing di rumah sakit dan menggunakan dosis sinar-X yang jauh lebih rendah. Ini menyebabkan sangat sedikit kerusakan pada film yang lebih lambat (ISO 200 dan di bawah) tetapi dapat mempengaruhi film cepat (ISO 800 ke atas). Area tas apa pun yang terlihat mencurigakan mengalami pemindaian dosis tinggi, yang dapat merusak film. Film yang lebih cepat lebih rentan daripada film yang lebih lambat dan efeknya menumpuk setiap kali film ini dipindai sehingga semakin banyak film dipindai, semakin besar potensi untuk itu rusak.
Kerusakan x-ray yang disebabkan oleh sistem inspeksi leggage yang biasanya muncul sebagai pita fogging yang bermata lunak antara satu dan 1.Lebar selebar 5 sentimeter sepanjang atau melintasi film (tergantung pada filmnya’S orientasi untuk pemindai). Pita -pita ini dapat bervariasi dalam kepadatan dan bisa linier atau bergelombang. Kerusakan yang disebabkan oleh pemindai bagasi check-in umumnya menyebabkan seluruh film menjadi kasar dan berlebihan.

Menghindari kerusakan
Secara tradisional, cara terbaik untuk menghindari film yang rusak adalah menawarkannya untuk diperiksa tangan saat Anda melewati gerbang inspeksi. Ini adalah saran terbaik untuk diberikan kepada pelanggan dan itu’sangat relevan bagi mereka yang berharap untuk melewati gerbang inspeksi sinar-X beberapa kali sebagai dosis sinar-X yang diulang dapat menyebabkan kerusakan kumulatif pada film.
Saran ini juga berlaku untuk kamera yang dimuat dengan film. Dalam kebanyakan kasus, peraturan lokal memungkinkan pencarian tangan film dan peralatan fotografi, jika diminta. Namun, beberapa bandara (terutama di Inggris dan AS) mungkin tidak menghormati permintaan ini – meskipun kami belum menerima laporan terminal yang sebenarnya menolak inspeksi tangan hingga saat ini.
Semua pelancong disarankan untuk mengambil tindakan pencegahan berikut:
1. Hapus semua film dari kemasannya dan bawa dalam kaset transparan atau tembus cahaya yang dengan jelas mengungkapkan isinya. Ini membuat inspeksi mudah.
2. Membawa semua film dalam tas atau kotak atau kotak mesh transparan yang membuatnya mudah untuk diperiksa.
3. Membawa kamera dengan film di dalamnya (termasuk kamera sekali pakai) di tas kamera atau di sekitar leher sehingga mereka dapat ditawarkan untuk inspeksi tangan dengan kerepotan minimal.
4. Ambil tas ganti jika diperlukan untuk memeriksa kamera dengan film di dalamnya atau film lembaran di pemegang film.
5. Bersikap sopan, membantu dan sabar. Ingatlah bahwa staf keamanan telah dipekerjakan untuk melindungi publik yang bepergian.
6. Pertimbangkan untuk membeli film di area bebas bea bandara setelah tas telah diperiksa.
7. Memproses film sebelum bepergian.
Jika Anda berharap untuk terbang keluar dari negara mana pun di mana permintaan inspeksi tangan mungkin tidak dihormati, Anda harus berinvestasi dalam tas lead-lined yang melemahkan rontgen dan mengurangi potensi mereka untuk merusak film. Perhatikan bahwa efektivitas setiap tas lead-lined akan tergantung pada ketebalannya dan kecepatan film yang dikandungnya. Periksa tasnya’Peringkat S memadai untuk kecepatan film yang akan dibawa.
Perhatikan juga bahwa tas berlapis timbal dapat memicu peringatan di stasiun inspeksi. Pelanggan harus diperingatkan bahwa inspeksi lebih lanjut mungkin akan diperlukan jika ini terjadi. Mereka harus meminta inspeksi tangan dalam situasi ini.
CATATAN: Sinar-X Pemindai Tidak Dapat Menghancurkan Film yang Diproses (Negatif, Cetakan atau Slide), yang dapat dikemas dengan aman di dalam kantong check-in. Gambar digital juga kebal terhadap kerusakan sinar-X, terlepas dari apakah mereka disimpan pada kartu memori kamera, floppy disk atau CD-ROM.

Apakah film kamera hancur dalam keamanan bandara?

Karena gambar Anda penting bagi Anda, informasi ini disajikan sebagai waspada kepada wisatawan yang membawa film yang tidak diproses. Sistem deteksi bahan peledak FAA-Certified (Federal Aviation Administration) baru digunakan U.S. Bandara untuk memindai (x-ray) diperiksa bagasi. Peralatan pemindaian yang lebih kuat ini juga digunakan di banyak bandara non-AS. Peralatan baru akan mengaburkan film yang belum diproses yang melewati pemindai. Rekomendasi dalam dokumen ini berlaku untuk semua format film (135, Sistem Foto Lanjutan [APS], 120/220, film lembaran, 400 kaki. Gulungan, ECN dalam kaleng, dll.). Catatan: X Sinar dari pemindai bandara tidak mempengaruhi gambar atau film kamera digital yang telah diproses, saya.e. film dari mana Anda telah menerima cetakan, slide, cakram CD foto kodak, atau cds gambar kodak. Dokumen ini juga tidak membahas bagaimana sanitasi surat memengaruhi film. Jika Anda ingin informasi tentang topik itu, klik Situs Web Kodak ini: Surat sanitasi surat.

Jangan letakkan kamera sekali pakai atau film yang tidak diproses di bagasi atau bagasi apa pun yang akan diperiksa. Ini termasuk kamera yang masih memiliki film di dalamnya.

Rekomendasi Administrasi Keamanan Transportasi (TSA) untuk bepergian dengan film dapat ditemukan di: www.TSA.dot.Pemerintah/Publik/Tampilan?Tema = 56 .

FAA menyediakan pelancong udara di Amerika Serikat hak untuk meminta inspeksi non-x produk fotosensitif (FAA Reg. 108.Keamanan operator 17-udara). Peraturan lengkapnya sangat informatif, tetapi Bagian Bagian 108.17e paling penting bagi pelancong yang membawa film. Klik di sini untuk pergi ke situs Web FAA: FAA, atau bagian Lihat 17e dari FAA Reg. 108: FAA 108 . Ingatlah bahwa ini hanya berlaku untuk pelancong udara di Amerika Serikat.

Laboratorium pemrosesan tidak dapat memisahkan kabut sinar-X dari paparan kamera, dan karena jenis kabut sinar-X ini sering muncul dalam pola, tidak mungkin untuk memperbaiki kerusakan ini dalam proses duplikat atau pencetakan. Oleh karena itu, lakukan segala upaya untuk menjauhkan film Anda dari perangkat pemindaian bagasi.

Ada dua jenis pemindai dosis lebih tinggi. Tipe pertama mirip dengan pemindaian kucing rumah sakit dan menggunakan pemindaian dosis rendah diikuti oleh pemindaian dosis lebih tinggi pada area spesifik bagasi. Tipe kedua memberikan pemindaian tas penuh dosis tinggi pada pass pertama, segera merusak film.

Tes menunjukkan bahwa ada pengkhianatan yang signifikan dari film yang belum diproses ketika film ini menopang hit langsung oleh salah satu dari balok sinar-X intensitas tinggi pemindai yang berbeda. Film yang lebih cepat menunjukkan kabut yang lebih padat.

Kabut yang disebabkan oleh pemindai bagasi baru biasanya lebih jelas daripada kabut yang disebabkan oleh cara lain. Kabut dari jenis pemindaian CAT dari pemindai biasanya muncul sebagai pita bermata lunak 1/4 hingga 3/8 inci (1 hingga 1.5 cm) Lebar. Orientasi garis kabut tergantung pada orientasi film relatif terhadap sinar x-ray. Banding mungkin linier atau bergelombang dan dapat berjalan memanjang atau secara horizontal pada film. Ini juga dapat berawal, tergantung pada kombinasi sudut paparan dan beberapa putaran film di gulungan. (Lihat gambar di bawah ini.) Namun, kabut biasanya tidak memiliki pola yang lebih halus yang dihasilkan oleh jenis peralatan x-ray tradisional. Selain itu, apakah garis ini terlihat dalam cetakan foto mungkin tergantung pada konten pemandangan. Adegan sibuk dengan bunga, dedaunan, dll. mungkin mengaburkan atau mengurangi persepsi efek sinar-X.

Pada film negatif hitam-putih – Area gelap dalam pola seperti dijelaskan di atas.

Kabut dari kantong penuh, pemindai dosis tinggi mempengaruhi seluruh negatif, menyebabkan seluruh gambar tampak berlebihan dan kasar. Gambar gelap atau hitam mungkin tampak hijau.

Efek pemindai tipe pemindaian kucing pada film kecepatan 800 seperti yang terlihat dalam cetakan:

Efek dari pemeriksa 3DX 6000, pemindai tas penuh, sebelum dan sesudah satu pemindaian:

Efek dari Penguji 3dx 6000 peralatan pemindaian tas penuh setelah 5 pemindaian:

Perbandingan gambar tambahan pada film kecepatan 400 yang terpapar jenis pemindai bandara tas lengkap:

Tidak ada pemindaian.

Satu pemindaian.

Tidak ada pemindaian.

Satu pemindaian.

Biji -bijian tebal dapat dilihat di seluruh bidikan gambar ini pada film 200 speed APS, dan warna kehijauan muncul di beberapa area gelap karena pemindai tas penuh.

Foto malam di Kodak Gold 200, setelah satu pemindaian pada pemindai tipe pemindaian kucing:

Foto milik F-Stop, komite advokasi film.

Sampel film Kodak Professional Porta 400VC yang tidak terpapar (negatif warna) yang telah dipindai ditunjukkan di bawah ini dan menggambarkan penampilan dan tingkat keparahan paparan.

Cetak dari film color-negative:

Cetak dari film color-negative:

Film Color-negative:

Untuk informasi lebih lanjut tentang dampak peralatan pemindaian, klik tautan ini ke situs web Asosiasi Industri Pencitraan Internasional (I3A): I3A .

Kondisi menjaga film tertentu dapat menghasilkan efek yang bingung dengan kabut sinar-X. Semakin tua film, akumulasi radiasi aktinik yang lebih besar. Seiring waktu, radiasi ambient perlahan -lahan kabut butiran halida perak lebih cepat sehingga film tampak lebih kasar. Ini terutama terlihat pada 800 kecepatan atau film yang lebih cepat. Menjaga film tetap dingin atau beku tidak mengubah efek ini. Seiring waktu, radiasi dapat menembus atau terjadi secara alami di hampir semua bahan.

Panas dapat mempengaruhi skala dan warna nada film, memberikan hasil yang terlihat seperti kabut x-ray. Jumlah kerusakan tergantung pada film tertentu dan kondisi penyimpanan.

Anda biasanya dapat membedakan tipe yang lebih umum kabut sinar-X dengan pola yang berbeda dan peningkatan granularitas. Pada film 35 mm, coretan angin-balik sering disalahartikan sebagai kabut x-ray. Namun, garis -garis ini lebih merata dan menonjol, dan cenderung tunduk keluar dari perforasi film.

Seperti disebutkan sebelumnya, paparan beberapa jenis peralatan keamanan bandara menghasilkan pita -pita plus kepadatan (tambalan gelap) atau minus kepadatan (tambalan cahaya). Pola kabut dapat menyerupai fogging cahaya putih khas yang terjadi di jalur yang ditentukan, i.e. dari kebocoran lampu lubang jarum pada peralatan. Karakteristik kabut yang paling menentukan yang disebabkan oleh jenis peralatan pemindaian kucing adalah lebar pita yang terdefinisi dengan baik dan kepadatan yang seragam, dengan peningkatan granularitas di dalam pita. Banding biasanya berjalan secara terus menerus melalui seluruh gulungan atau dipatahkan oleh pola dari pangkuan film di dalam gulungan.

Jenis pemindaian tas penuh peralatan sinar-X keamanan menyebabkan penampilan berkabut dan kasar di seluruh gambar atau di seluruh gulungan film.

Wisatawan mungkin tidak perlu khawatir tentang kemungkinan kerusakan x-ray saat menyampaikan tangan film mereka ke pesawat kecuali mereka membawa:

X-ray yang sangat sensitif atau film ilmiah.

Dalam salah satu kasus ini, Anda harus meminta inspeksi visual film Anda dan kamera yang berisi film. Tergantung pada format film yang Anda miliki, membawa tas yang berubah-ubah mungkin disarankan untuk membantu proses inspeksi. Ingatlah bahwa ini hanya opsi yang dijamin di u.S. Perjalanan Udara. Di luar u.S. Anda diharuskan untuk mematuhi standar dan peraturan lokal.

CATATAN 1: X-ray Fog paling terlihat dalam kisaran paparan rendah film, dan film yang kurang terpapar memiliki lebih banyak gambar yang direkam dalam kisaran ini. Oleh karena itu, efek paparan sinar-X selanjutnya dapat mengurangi kualitas gambar yang tidak diekspos.

CATATAN 2: Pemrosesan push melibatkan pengembangan film yang berlebihan untuk meningkatkan kecepatan dan kepadatan gambar yang tidak terekspos pada film color-negative dan hitam-putih. Pada film-film reversal warna (slide), pemrosesan push pada gambar yang kurang terbuka mengurangi kisaran kepadatan. Paparan sinar-X memiliki potensi untuk menurunkan kualitas gambar yang akan diproses push.

Untuk informasi lebih lanjut tentang cara melindungi film film dari X-Ray Fog atau sanitisasi surat klik di sini: Gambar X-Ray Fog Motion.

Sampel film negatif Kodak Vision 200T dan 320T yang tidak terpapar yang dipindai oleh pemindai lugasi terdaftar ditunjukkan di bawah ini untuk menggambarkan penampilan dan keparahan kabut sinar-X.

Di bawah ini adalah sampel Kodak Vision 320t Color Negative Film (16 mm gerakan gerakan gerak) yang terpapar Invision CTX-5500 Baggage Scanner.

Kodak menyarankan untuk mengambil tindakan pencegahan berikut saat mengangkut film melalui maskapai:

Jangan pernah mengirimkan film yang belum diproses sebagai diperiksa koper dengan maskapai komersial. Simpan semua film yang belum diproses sebagai barang bawaan.

Gunakan nomor berikut jika Anda membutuhkan bantuan tambahan:

Untuk Produk Film Konsumen di AS Hubungi 1-800-242-2424, atau klik: Daftar Telepon Internasional.

Halaman web ini akan diperbarui karena lebih banyak informasi tersedia.

Terbang dengan Film: Cara Menangani Pos Pemeriksaan X-Ray Sebagai Fotografer

Istri dan anak -anak saya telah bercanda tentang berapa lama ayah untuk melewati bandara dan cek keamanan lainnya saat bepergian dan mengunjungi museum. No I’m bukan supervillain dengan tawa jahat, saya’M Just a Fotographer Film!

Jika kamu tidak’T TAHU APA YANG SAYA’M mengacu pada-film fotografi yang tidak diproses sensitif terhadap rontgen. Jadi, di mana saja rontgen digunakan untuk memverifikasi konten satu’barang -barang S, fotografer film harus berhenti.

Baru -baru ini keluarga saya terbang dari Washington D.C. ke Paris, Prancis. Saya pikir mungkin berguna untuk berbagi pengalaman kami melewati poin x-ray dengan fotografer film bepergian lainnya.

Daftar isi

Jarak tempuh Anda mungkin bervariasi

Sebelum memulai bisnis fotografi kami sendiri, saya bekerja di bidang pemasaran dan secara rutin terbang ke berbagai kota di Amerika Serikat untuk mengambil stills produksi televisi dan memotret acara bisnis. SAYA’VE menemukan bahwa agen TSA di semua bandara utama AS telah sangat ramah dan mengakomodasi film fotografer. Jadi terima kasih teman -teman, itu’sangat dihargai!

Saat saya memahaminya, hal -hal’t selalu mudah bepergian secara internasional. Saya tidak punya masalah di Sydney, Australia, tetapi London Heathrow terkenal di komunitas film karena menolak pemeriksaan tangan. Dan dua kali, saya’ve memiliki masalah mendapatkan film saya melalui keamanan di Punta Cana International. Dalam kedua kasus, saya dan istri saya ada di sana untuk pernikahan dan dalam kedua kasus, saya ditolak pemeriksaan tangan ketika meninggalkan negara itu. Untuk pekerjaan kritis dan berbayar, ini membuat stres.

Jadi ketika kami memutuskan untuk pergi ke Prancis, salah satu kekhawatiran utama saya adalah potensi penggunaan tomografi terkomputasi, atau pemindai CT, di Charles de Gaulle dan Dulles. I Haven’T terbang ke luar negeri sejak Covid dan telah membaca bahwa pemindai CT mulai melihat penggunaan yang lebih luas. Jadi saya bertanya -tanya apakah mereka’D telah diterapkan di salah satu bandara ini.

CT vs mesin x-ray tradisional

Pemindai CT adalah tipe mesin sinar-X yang lebih baru yang menghasilkan gambar tiga dimensi dari item yang sedang dikerjakan x-ray. Kepala dan detektor yang memancarkan sinar-X berputar di sekitar objek dalam pemindai CT. Objek tampaknya terpapar dengan jumlah sinar-X yang lebih besar karena ketelitian pemindai CT, yang menyebabkan Kodak memperingatkan bahwa mereka dapat menghancurkan film ISO apa pun dalam satu umpan tunggal. Meskipun ironis, ini mungkin kabar baik bagi fotografer film karena menghilangkan ambiguitas apa pun untuk lebih atau tidak, orang harus memeriksa tangan mereka.

Dengan mesin x-ray dua dimensi konvensional, pedomannya adalah bahwa apa pun yang dinilai 800 ISO atau di bawah aman untuk dipindai. Masalah yang saya miliki dengan ini adalah bahwa seseorang tidak selalu dapat memastikan berapa kali film mereka mungkin x-ray sebelum dapat diproses. Tentu, 100 ISO Kodak Ektar Anda mungkin tidak akan menunjukkan degradasi yang berarti dari beberapa pemindaian sinar-X konvensional yang cepat. Tapi bagaimana jika Anda’RE Dorong Memproses Tri-X Anda ke 1600 dan Anda’Re diminta untuk melewatinya beberapa kali?

Mirip dengan cahaya dan segitiga paparan, jumlah kerusakan yang dapat dilakukan sinar-X terhadap film tidak hanya tergantung pada ISO film tetapi juga pada seberapa kuat dosis sinar-X, berapa lama, dan berapa kali itu’s terpapar. Tanpa mengetahui angka keras pada masing -masing variabel ini, itu’Tidak mungkin untuk secara akurat memprediksi bagaimana gulungan film mungkin dipengaruhi oleh sinar-X.

Ternyata, setidaknya di terminal yang saya gunakan, pemindai CT tidak ada di Dulles atau Charles de Gaulle. Ini berarti saya’D harus siap untuk agen untuk menolak pemeriksaan tangan. (Untuk lebih jelasnya, agen yang mengoperasikan pemindai CT mungkin juga menolak pemeriksaan tangan tetapi seperti yang saya pahami, ini jauh lebih kecil kemungkinannya.)

Ini hanya liburan keluarga jadi saya tidak’t mengantisipasi melakukan banyak fotografi cahaya rendah seperti saya memotret pada pernikahan. Jadi saya meninggalkan film Tmax P3200 dan Delta 3200 saya di rumah untuk menghindari kekhawatiran tentang mendapatkan film yang lebih sensitif ini melalui keamanan. Saya mempersempit diri saya ke Kodak Tmax 100 dan Kodak Tri-X 400 untuk film negatif 35mm. Saya berencana untuk menilai dan mendorong proses Tri-X dalam beberapa kasus dalam beberapa kasus. Saya juga membawa beberapa Fuji Instax Mini, yang merupakan film instan integral 800 kecepatan.

Selalu minta pemeriksaan tangan

Strategi saya selalu untuk mendapatkan semua film saya diperiksa tangan di setiap titik keamanan yang saya bisa. Tidak peduli ISO film ini. Tidak peduli bagaimana saya’M peringkatnya. Tidak peduli bagaimana saya’m memprosesnya. Dia’Penting, untuk diingat bahwa jika beberapa film harus dikeluarkan untuk alasan apa pun, bukan untuk panik. Satu dosis pendek dari mesin konvensional tidak mungkin membahayakan sebagian besar film. Dan seperti yang saya ketahui di Punta Cana, bahkan 3200 film saya yang saya dorong diproses ke EI 6400 hanya sedikit berkabut dengan menjadi x-ray sekali dan diproduksi gambar yang dapat diterima dengan sempurna. Warna kecepatan bawah saya dan film negatif B&W, dari 100 hingga 1600, ternyata baik -baik saja.

Keamanan akan melakukan apa yang perlu mereka lakukan dan itu’penting untuk menghormatinya. Idenya adalah untuk meminimalkan pemindaian sebaik mungkin, tetapi sebaliknya untuk menerimanya jika seseorang sama sekali tidak dapat dihindari.

Saya mencoba untuk tiba di titik pemeriksaan keamanan dengan kamera kosong tetapi jika ada’Segala film yang tidak terpapar masih tersisa di dalamnya, saya’LL baik selesai menembak gulungan atau hanya berhenti di mana pun saya’m at dan bongkar. Di sana’Tidak ada alasan untuk mengambil risiko gambar yang diambil sebelumnya untuk menyimpan beberapa frame. Saya mencoba menjaga semua film saya bersama dan terorganisir saat melewati pos pemeriksaan. Dengan cara ini, tidak ada yang dipindai secara tidak sengaja dan kamera yang dimuat juga tidak dibuka untuk diperiksa dan foto -foto yang hancur seperti itu.

Ketika kami mendekati sabuk konveyor di saluran keamanan di Dulles, saya mengangkat tas ziploc yang jelas diisi dengan empat puluh gulungan 35mm dan 10 bungkus Instax. “Bisakah saya mendapatkan pemeriksaan tangan?”

Tanpa pertanyaan, seorang agen TSA melangkah dan mengambil semua film saya dengan aman melewati pemindai sinar-X sementara saya melanjutkan melalui garis. Begitu saya keluar dari detektor logam dan sisa bagasi tas saya berhasil melewati mesin x-ray, saya bertemu dengan agen-agen yang sudah memeriksa tangan film saya.

Agen -agen di Dulles sangat cepat dan metodis dengan pemeriksaan tangan, yang sangat saya hargai. Ini tidak selalu terjadi. Di bandara lain, saya’ve harus menunggu banyak periode bagi staf untuk menemukan agen yang akrab dengan pemeriksaan tangan dan untuk mereka untuk sendiri menguji masing-masing dari banyak gulungan film saya. Itu’s mengapa itu’penting untuk direncanakan untuk tiba lebih awal ke keamanan jika Anda’Perjalanan dengan Film.

Dua agen di Dulles jelas tahu apa yang mereka lakukan dan mereka juga hormat. Putri saya dan saya menonton ketika mereka melepas film saya dengan sangat hati -hati dari tas dan menghitungnya. Mereka menggunakan tongkat plastik kecil dengan kapas steril sekali pakai di ujungnya untuk menyeka eksterior sekitar lima gulungan 35mm atau tiga bungkus film instan sekaligus. Selanjutnya, mereka memasukkan swab ke dalam perangkat yang dapat mendeteksi bahan yang digunakan untuk membuat bahan peledak. Jika perangkat menemukan sesuatu, semua film yang dihapus dalam batch itu perlu dimasukkan melalui pemindai sinar-X. Jika menguji negatif, agen membuang swab tes pertama dan memasang yang baru di tongkat. Mereka mengembalikan film yang diuji ke tas Ziploc dan kemudian bilas dan ulangi sampai semuanya diperiksa agar aman.

Jadi Dulles sukses!

Cek keamanan di hotspot wisata

Khusus untuk mengakomodasi fotografi anakronistik saya, kami memesan penerbangan lurus tanpa layover untuk menghindari pemeriksaan keamanan tambahan. Jadi dari segi bandara, saya’D hanya perlu bersaing dengan perjalanan yang berangkat dari Charles de Gaulle pada akhir liburan kami. Tapi aku bukan’Tersendikan sepenuhnya dari sinar-X. Kami berencana untuk mengunjungi Istana Versailles, Disneyland Paris, dan Louvre – yang semuanya membutuhkan jalan melalui pos pemeriksaan keamanan.

Di masa lalu, satu-satunya tempat di mana film saya dihancurkan oleh rontgen adalah di Holocaust Memorial Museum di D.C. Itu 100% salah saya. Sejujurnya aku hanya bukan’t berpikir ketika saya membiarkan tas kamera saya melewati pemindai di sana karena itu bukan’t Perjalanan yang Direncanakan. Sebagian besar negatif saya sejak hari itu terlalu berkabut untuk menghasilkan gambar yang dapat digunakan. Di museum dan serupa, dalam pengalaman pribadi saya, keamanan sedikit lebih longgar tentang berurusan dengan kami film Luddites tetapi masih ada ancaman kerusakan saat saya belajar dengan cara yang sulit.

Pemandu wisata kami di Istana Versailles dengan ramah menyampaikan kekhawatiran saya kepada keamanan dan saya pikir saya sudah siap. Namun, ketika tas kamera saya diteruskan dari satu petugas ke petugas lainnya, petugas kedua ingin saya menghapus semua film saya dan x-ray tas. Ini bukan’t permintaan yang tidak umum atau tidak masuk akal, tetapi saya tidak’T memiliki tas ziploc saya dan tentu saja, kedua kamera Leica saya dimuat. Setelah bertahun -tahun membiarkan film saya bergulir dengan bebas di tas saya, saya sekarang menyimpannya dengan rapi dalam kotak plastik yang dibuat untuk tujuan itu. Itu bukan’Tersulit untuk menyerahkan kasus film dan kamera saya ke keamanan dan membiarkan tas saya lewat di bawah mesin, yakin bahwa tidak ada film yang dilupakan di dalam. Jadi dalam hal ini, itu benar -benar dibayar untuk memiliki tas kamera yang terorganisir.

Berikutnya adalah Disneyland Paris. Keamanan sangat ramah di sana seperti yang diharapkan. Mereka baru saja melakukan inspeksi visual tas kamera saya dan mengirim saya dalam perjalanan. Untuk situasi ini, itu’baik tidak memiliki banyak barang acak yang dijejalkan menjadi satu’s tas jadi mereka tidak’T harus melalui semua itu.

Jalur keamanan terpanjang yang harus kami tunggu adalah untuk Louvre. Mereka melakukan hal yang sama dengan Versailles-saya harus menghapus semua film dan kamera saya, lalu biarkan tas melalui mesin x-ray. Tapi garis memberi saya waktu untuk menyiapkan tas dan kamera saya untuk itu!

Perjalanan kami akan segera berakhir dan saya’D berhasil mendapatkan semua empat puluh gulungan 35mm dan sepuluh bungkus Instax melalui empat pos pemeriksaan keamanan tanpa insiden! Bisakah saya berhasil melewati bandara Charles de Gaulle dan melakukan perjalanan bebas x-ray yang lengkap?

Mengenakan’t lupa, jika ada penundaan yang cukup lama, pembatalan, atau Anda hanya melewatkan penerbangan Anda, Anda berpotensi perlu meninggalkan bandara dan melewati keamanan untuk kedua kalinya. Dia’S pasti terjadi pada saya sebelumnya. Situasi seperti itu justru mengapa itu’S penting untuk meminimalkan sinar-X.

Selain itu, fotografer Imran Nuri menyimpulkan bahwa film yang telah diekspos tetapi tidak diproses lebih buruk dipengaruhi oleh rontgen daripada film yang belum diekspos. Oleh karena itu, pemeriksaan keamanan dalam perjalanan kembali dari perjalanan bahkan lebih penting daripada sebelumnya.

Positif palsu dengan penyeka keamanan

Di jalur keamanan di Charles de Gaulle, saya mengosongkan semua film dari tas dan kamera saya, mengangkat ziplok plastik bening saya seperti biasa, dan meminta pemeriksaan tangan. Karena saya’Saya mengerikan di Prancis, saya merujuk keamanan ke label do not x-ray dari kodak di dalam tas ziploc saya.

Agen bersikeras bahwa apa pun di bawah 800 ISO aman. Beberapa fotografer akan memberitahu Anda untuk melempar satu atau dua gulungan dari 3200 ke dalam tas Anda untuk membenarkan pengecekan tangan sisanya. Tetapi saya’Anda pernah mendengar contoh di mana keamanan merespons dengan memeriksa tangan hanya film yang ditandai di atas 800 tetapi masih membutuhkan x-raying sisanya. Jadi saya memberi tahu agen bahwa saya akan melakukan push-processing film saya melewati 800 ISO. SAYA’telah diberikan respons ini berkali-kali dan menemukan bahwa sedikit orang yang bersedia menghibur lagi bolak-balik setelah itu. Agen dengan ramah melepaskan semua 35mm saya (terbuka dan tidak terpapar) untuk pemeriksaan tangan.

Tapi untuk beberapa alasan, dia menolak pemeriksaan tangan pada paket film mini Fuji Instax yang tidak terpapar. Putri saya, yang dengan sangat mengikuti pengalaman saya di setiap cek, terkejut ketika saya menerima kompromi ini dengan mungkin saya yang paling ramah “Merci” dari perjalanan. Selama 35mm saya akan aman, saya tidak’t peduli jika beberapa paket Inspox yang tidak perlu berisiko dikerjakan.

Pemeriksaan tangan di Bandara Charles de Gaulle tidak selaras atau secepat yang ada di Dulles meskipun menghapus Instax dari persamaan. Alih -alih menyeka film ini secara bertahap lima, seperti yang dilakukan oleh dua agen di Dulles, agen tunggal di Charles de Gaulle hanya menggunakan dua penyeka total; satu untuk masing -masing dari dua tas film saya. Dan dia tidak hanya menyeka film saya tetapi juga kodak yang dicetak tidak melakukan label x-ray yang saya simpan di dalam tas serta bagian dalam tas itu sendiri. Prosedur penyapuan yang lebih luas ini menimbulkan kecemasan saya saat saya menonton. Jika salah satu swab dites positif, setidaknya setengah dari film saya perlu diberi x-ray.

Sejak aku’t menembakkan kembang api sebelum memasuki bandara, Anda mungkin berpikir saya tidak’T ada yang perlu dikhawatirkan. Tapi saya mendapat false positive sekali di Dulles. Seperti yang dijelaskan agen, “terkadang terjadi begitu saja.” Dalam hal itu, keamanan hanya sepuluh rontgen karena mereka menyeka film saya dalam batch kecil.

Untungnya, semua film saya diuji negatif di Charles de Gaulle. Itu melegakan!

Dalam meneliti artikel ini, saya belajar bahwa bahan spesifik yang dideteksi tes ini adalah nitrat dan gliserin, yang dapat ditemukan dalam produk rumah tangga sehari -hari. Sabun tangan mungkin adalah item paling umum yang mungkin ada di satu’s tangan dan akibatnya diteruskan ke film Anda. Ini mungkin menghasilkan positif palsu. Saya pasti akan mempertimbangkan ini saat berikutnya saya terbang.

Tapi untuk perjalanan ini dari Washington D.C. ke Paris, Prancis, itu’S nol sinar-X untuk semua 35mm dan satu x-ray saya untuk Instax saya. Cukup dekat dengan sempurna!

Daftar Bandara dengan Reputasi Pemeriksaan Tangan

Di bawah ini adalah daftar bagaimana berbagai bandara internasional bereaksi terhadap penembak film saya dan lainnya’ Permintaan ke pemeriksaan tangan. (Terima kasih, Joey Pasco, Justin Tay, dan Don Dank!) Informasi ini tentu saja dapat berubah berdasarkan kesopanan dan praktik keamanan saat ini, tetapi dapat memberikan titik referensi.

Bandara yang telah mengakomodasi pemeriksaan tangan: Amsterdam (Schiphol), Atlanta (Hartsfield -Jackson), Australia (Sydney), Baltimore (BWI), Boston (Logan), Budapest (Ferenc Liszt), Cancun (CUN), Chicago (o’Hare), Denver (Dia), Houston (George Bush, IAH), Keflavik (KEF), Los Angeles (Lax), Malaysia (Klia), Miami (Mia), Milan (Malpensa), Munapo (IIMA), Paris (Charles de Gaulle), Singapo), Singapo (Charles de Gaulle), Singapo (Charles de Gaulle), Angor (Klia), Tampa (TPA), Thailand (Don Mueang CNX), Vietnam (Noi Bai), Washington DC (Dulles).

Bandara yang telah menolak pemeriksaan tangan dalam beberapa atau semua kasus: Dubai (DXB), London (Heathrow) Mauritius (SSR), Punta Cana (PUJ), Roma (Fiumicino atau Leonardo da Vinci).

Semua film saya bertahan tanpa cedera

Setelah penerbangan delapan jam dan petualangan bandara yang diperlukan, saya menikmati tidur siang yang sangat dibutuhkan di rumah dan kemudian saya memproses hampir 30 gulungan 35mm pada hari berikutnya, di dapur saya. Tentu saja, setelah tidak terpapar rontgen apa pun, semua negatif saya keluar dengan indah. Saya juga memotret satu paket lengkap dari Instax X-Rayed itu-hanya untuk melihat apakah saya mungkin mengharapkan masalah menggunakan paket yang tersisa. Setiap tembakan diproses dengan baik.

Jadi saya berharap liburan keluarga saya memberikan akun dunia nyata yang berguna tentang cara bepergian dengan film fotografi. Beberapa orang mungkin merasa dapat diterima untuk membiarkan film mereka mendapatkan sinar-X, menyembunyikannya di tas timah atau menyerah dan hanya menembak digital! Tetapi saya sangat yakin bahwa kami dapat berkomunikasi dengan hormat dengan keamanan untuk menikmati foto liburan analog.

SAYA’ve sangat beruntung membawa foto yang bisa digunakan kembali ke rumah dan saya senang mengucapkan terima kasih kepada setiap petugas keamanan yang’S membantu memungkinkan hal itu, baik dalam perjalanan ini maupun yang lainnya.

Tentang Penulis: Johnny Martyr adalah seorang fotografer film Pantai Timur. Pendapat yang diungkapkan dalam artikel ini semata -mata dari penulisnya. Setelah perjalanan fotografi 20 tahun yang penuh petualangan, ia sekarang memotret secara eksklusif pada film B&W 35mm bahwa ia dengan susah payah proses tangan dan mendigitalkan. Memilih untuk bekerja dengan hanya beberapa klien tertentu per tahun, martir’Proses yang dipersonalisasi secara tidak biasa memastikan kualitas yang tidak tertandingi serta citra gaya, alami & abadi yang akan bertahan selama beberapa dekade. Anda dapat menemukan lebih banyak karyanya di situs webnya, Flickr, Facebook, dan Instagram.

Terus’s semua keriuhan?

Berita besar di dunia film akhir-akhir ini adalah TSA di Amerika Serikat telah memulai proyek untuk memasang pemindai tipe CT bertenaga tinggi untuk tas jinjing di pos pemeriksaan keamanan di sekitar AS. Apa’Sangat menakutkan tentang pemindai ini untuk fotografer film adalah bahwa pemindai baru ini akan kabut, merusak, dan menghancurkan semua kecepatan dan emulsi film. Sebelumnya, pemindai barang bawaan adalah mesin x-ray bertenaga rendah yang tidak akan merusak film. Untuk kecepatan film lebih rendah dari ISO 800, Anda bisa meninggalkan film di kamera dan di tas Anda untuk diberi x-rayed.

Inilah yang baru -baru ini dibagikan Kodak Alaris di akun media sosial mereka mengenai pemindai baru:

Teknologi dan Film X-Ray Pemindaian CT

Seperti yang Anda ketahui, Administrasi Keamanan Transportasi Amerika Serikat (TSA) baru-baru ini memasang pemindai computed tomography (CT) untuk barang bawaan di bandara AS. Dalam beberapa bulan mendatang, pemindai ini akan beroperasi di 145 bandara di AS. Teknologi pemindaian CT telah digunakan untuk barang-barang cek selama bertahun-tahun, dan Kodak Alaris dan Eastman Kodak telah memperingatkan fotografer untuk tidak memeriksa film mereka, tetapi lebih untuk meneruskannya dan memintanya diperiksa tangan oleh agen TSA di keamanan.

Untuk lebih menilai risiko film dari pemindai carry on baru, kami membawa sejumlah kecil Porta 400/135 ke Bandara John F Kennedy di NYC. Dengan bantuan perwakilan TSA, film ini dimasukkan melalui carry baru pada pemindai CT dari 1-10 kali. Film ini kemudian dievaluasi di Fasilitas Penelitian Eastman Kodak. Hasil awalnya tidak bagus. Hanya 1 pemindaian menunjukkan fogging film yang signifikan, yang mengarah ke orang kulit hitam berasap dan kehilangan detail bayangan. Ini akan lebih signifikan untuk film kecepatan yang lebih tinggi. Walaupun itu’Mungkin bahwa gulungan film kecepatan 100 akan menunjukkan lebih sedikit degradasi, kami sangat merekomendasikan untuk tidak membuat film yang tidak terpapar atau terpapar tetapi tidak diproses melalui pemindai CT.

Kami menjangkau TSA untuk menanyakan pilihan apa yang mungkin ada untuk memperingatkan penumpang. Kami awalnya bertanya apakah mungkin untuk menambahkan papan nama di bandara yang menggunakan teknologi pemindaian CT. Kami sedang mengembangkan stiker peringatan yang dapat ditempatkan di film Anda. Ini akan tersedia dalam format label sehingga dapat dicetak pada printer di rumah atau di kantor. Cukup pasang label ke kantong plastik seperti yang dijelaskan dalam deskripsi TSA di bawah ini.

TSA memang memberi tahu kami bahwa semua penyaringan TSA dilatih untuk memeriksa tangan dan film film serta kamera sekali pakai. Film lembaran dalam kotak mungkin membutuhkan lebih banyak ketekunan pada bagian fotografer.

Dari TSA:

Sebagian besar mesin X-ray yang digunakan untuk menyaring tas jinjing tidak boleh merusak film yang belum dikembangkan di bawah ASA \ ISO 800. Ada sejumlah pos pemeriksaan penyaringan yang menggunakan peralatan sinar-X yang dapat merusak film yang belum berkembang. Bandara-bandara ini akan memiliki papan nama di depan sinar-X yang menyatakan bahwa X-ray dapat merusak film yang belum berkembang.

Jika Anda bepergian dengan jenis film berikut, silakan bungkus dalam kantong plastik bening, lepaskan dari tas jinjing Anda di pos pemeriksaan, dan minta inspeksi tangan:

• Film dengan ASA \ ISO 800 atau lebih tinggi
• X-ray yang sangat sensitif atau film ilmiah
• Film yang atau akan dieksposkan atau akan diekspos
• Film yang ingin Anda lakukan “proses dorong”
• Film lembaran
• Film format besar
• Film medis
• Film ilmiah
• Film film bergerak
• Film kelas profesional
• Film dengan kecepatan apa pun yang mengalami pemutaran sinar-X lebih dari lima kali

Dalam kebanyakan kasus, peralatan sinar-X yang digunakan untuk pemutaran bagasi terdaftar akan merusak film yang belum dikembangkan; Oleh karena itu, harap tempatkan film yang belum dikembangkan di tas jinjing.

Untuk informasi lebih lanjut, silakan unduh lembar informasi penyimpanan dan perawatan film dari situs web kami: https: // pencitraan.Kodakalaris.com/…/f…/wysiwyg/pro/cis_e30.pdf

Untuk informasi lebih lanjut tentang penggunaan teknologi CT TSA, silakan:
https: // www.TSA.GOV/Komputasi-Tomografi

Untuk informasi lebih lanjut tentang prosedur penyaringan TSA, silakan kunjungi https: // urldefense.com/…/www.TSA.Pemerintah;!!Ntzyymejroc!zt1yw… .

Bandara AS ini saat ini menggunakan teknologi pemindaian CT:

Bandara Internasional Hartsfield-Jackson Atlanta (ATL)
Bandara Internasional Baltimore-Washington (BWI)
Chicago o’Bandara Internasional Hare (ORD)
Cincinnati/Bandara Internasional Kentucky Utara (CVG)
Bandara Detroit Metropolitan Wayne County (DTW)
Bandara Houston Hobby (Hou)
Bandara Internasional Indianapolis (IND)
John f. Bandara Internasional Kennedy (JFK)
Bandara Internasional Logan (BOS)
Bandara Internasional Los Angeles (LAX)
Bandara Internasional Miami (MIA)
Bandara Internasional Oakland (Oak)
Bandara Internasional Phoenix Sky Harbor (PHX)
Bandara Nasional Ronald Reagan Washington (DCA)
St. Bandara Internasional Louis Lambert (STL)
Bandara Internasional Tampa (TPA)
Bandara Internasional Washington-Dulles (IAD)

Pengalaman saya

Saya bepergian dengan film secara luas di seluruh dunia dan saya jarang memiliki masalah, saya juga tidak melihat banyak masalah di masa depan, terutama jika Anda dapat dengan mudah berkomunikasi dengan personel keamanan. Sampai beberapa bulan yang lalu dalam perjalanan kembali dari Antartika, saya berjalan melalui bea cukai di DFW, yang merupakan hub saya yang biasa. Saya perhatikan mesin x-ray tampak berbeda di pos pemeriksaan, dan bertanya kepada salah satu agen apakah mereka adalah pemindai CT baru dan apakah itu akan merusak film atau tidak. Dia menatapku dengan tatapan kaca di matanya dan berkata, “Saya tidak’T Know, tetapi mereka menginstal ini dalam beberapa minggu terakhir.” Jadi, saya pikir itu akan lebih aman daripada menyesal dan menghapus semua film saya dari tas saya untuk diperiksa tangan. Saya benar -benar tidak siap untuk melakukan ini, dan menyisihkan film di mana -mana, tetapi saya mendapatkan semuanya untuk inspeksi tangan (atau begitulah yang saya pikir.)

Ketika saya bersama agen TSA yang melakukan pemeriksaan tangan, saya menekannya untuk info tentang proses untuk memeriksa tangan, terutama kotak film lembaran. Dalam pikiran saya, orang yang paling mencurigakan di garis pos pemeriksaan adalah orang yang mengatakan, “Hei, tolong periksa semua kotak film ini. Mereka bisa’t-rontgen. Oh, dan … Anda bisa’t buka kotak untuk memeriksa isi kotak. Ya, saya tahu segel pabrik telah rusak, tapi don’T khawatir tentang itu, itu’S Just Exposed Film. Semoga harimu menyenangkan!”

Agen TSA memberi tahu saya bahwa mereka tidak perlu membuka isi kotak film apa pun kecuali uji swab yang mereka lakukan kembali tidak jelas. Untuk gulungan, itu’s mudah. Mereka hanya menyangkan gulungan atau bagian luar kotak, dan Anda pergi dengan cara yang meriah.

Jadi, minggu lalu, saya menguji. Saya membawa 4×5 saya ke Whitehorse, Yukon di Kanada, dan tangan memeriksa film saya sepanjang jalan. Saya meletakkan film saya di casing aksesori medium desain shimoda dan menulis “Film: Jangan X-ray” Di bagian luar tas dengan Sharpie – hanya untuk aman. Saya meletakkan semua film saya di dalamnya, dan membuatnya mudah diakses ketika saya berada di jalur keamanan. Saya hanya meminta agen yang membantu penumpang pra-x-ray untuk memeriksa beberapa film, ia mengambil tempat sampah dan agen lain, dan mereka berjalan di sekitar bagian luar mesin sinar-X.

Ketika saya melewati detektor logam, seorang agen menunggu saya dengan film saya. Saya hanya menjelaskan bahwa itu adalah film lembaran format besar, baik terbuka dan tidak terpapar, dan kotak -kotak itu tidak dapat dibuka jika tidak film akan hancur. Saya melakukan ini 6 kali selama seminggu perjalanan, dan setiap saat tetapi saya bahkan tidak mendapatkan pertanyaan kedua. Suatu kali di Vancouver, seorang agen agak tidak pasti ketika saya mengatakan kepadanya bahwa dia tidak bisa’t buka kotak itu, tetapi saya minta dia mengambil seorang manajer dan menjelaskannya kepada mereka berdua, dan kemudian semuanya baik -baik saja. Tersenyumlah saja, bersikap baik, dan katakan tolong dan terima kasih.

Saya juga ingin mencatat beberapa hal:

• Saya memiliki entri global dan tsa precheck, jadi saya biasanya melalui jalur khusus dan dipercepat. Saya tidak’tidak tahu apakah ini membantu kasus saya atau tidak.
• Saya terbang dengan pemegang 4×5 yang diturunkan sehingga saya hanya bisa melakukan x-ray seluruh kasing kamera. Saya merasa bahwa pemegang yang dimuat akan jauh lebih sulit untuk dijelaskan kepada agen daripada sekotak film.
• Saya sarankan mendiskusikan permintaan pemeriksaan tangan Anda segera sebelum Anda melalui penyaringan keamanan. Ini akan meminimalkan waktu Anda’kembali dari film berharga Anda. Mereka’Aku akan mengambilnya kembali, dan umumnya menunggu Anda hadir untuk diperiksa, tetapi saya memiliki satu orang mulai tanpa saya sebelum saya dapat menjelaskan kepadanya bahwa kotak film tidak bisa’t dibuka. Untungnya, saya telah menempelkan kotak -kotak itu tertutup, jadi dia tidak’T mampu membukanya. Beruntung pada yang satu itu, tetapi pelajaran yang dipelajari.

Jadi saya sebutkan sebelumnya bahwa saya pikiran Saya telah membongkar semua film saya dari tas jinjing saya sebelum melewati x-ray. Dengan baik…

Untungnya, di sana’S satu bingkai pada gulungan yang menurut saya dapat diselamatkan. Pelajaran yang sulit untuk dipelajari, tapi saya’Saya senang itu bukan’t seluruh batch saya.

Saya harap ini membantu Anda para jetsetter yang ingin terbang dengan film! Jika Anda memiliki pertanyaan, komentar, atau kekhawatiran, pastikan untuk meninggalkannya di kotak komentar di bawah ini. Terima kasih, dan semoga berhasil!