Beepi Goes Bitcoin-Temu ramah dengan Pengasas Bersama Omer Savir
Salah satu pengalaman terburuk yang mungkin akan dilalui oleh orang ramai ialah membeli kereta terpakai. Idea ini hanya merangkumi penglihatan para pemburu huru-hara yang berusaha menjual lemon. Dan sekiranya anda pernah memiliki lebih dari satu kereta dalam hidup anda, anda mungkin terpaksa berurusan dengan salah seorang daripada mereka.
Ya, dia kelihatan sah. Dia bahkan menawarkan pena-NYA!
Satu orang yang mengalami misadventure adalah Alejandro Resnick, pengasas bersama syarikat P2P Car Resale Beepi. Seiring kisahnya, Resnick dan isterinya baru saja pindah ke Boston untuk bersekolah di Grad School dan, setelah melakukan usaha yang sewajarnya, mereka mendapati Jeep Liberty kecil yang bagus untuk digunakan. Namun, tidak lama kemudian, sebelum mereka baru kereta mula mengalami pelbagai masalah, dan peniaga mula kehilangan minat untuk membaiki kenderaan yang dijualnya. Akhirnya Resnick dan isterinya menyingkirkan Jeep Tyranny mereka dan mendapatkan wang mereka kembali, tetapi sesuatu yang lebih banyak datang dari pengalaman yang tidak menyenangkan ini: keinginan untuk menyelesaikan masalah serius. Tetapi bagaimana?
Idea Dilahirkan
Alejandro bercakap dengan Fabrice Grinda (yang kemudiannya akan menjadi Pengerusi Eksekutif Beepi) mengenai bagaimana mereka dapat merombak proses pembelian kereta terpakai untuk menjadikannya lebih dipercayai dan lebih selamat bagi yang tidak berpengalaman. Akhirnya mereka mengembangkan idea dan Resnick berangkat ke California untuk menyampaikan ideanya di Stanford. Di sanalah dia bertemu Omer Savir, yang menjadi pengasas bersama.
Dengan $ 5 juta dari Jeff Brody dari Redpoint Ventures, serta penyertaan dari Fabrice Grinda, Jose Marin, Tina Sharkey, Brian Sharples dan Stanford Board of Trustees, mereka melancarkan idea mereka mengenai perkhidmatan kereta terpakai P2P. Saya mula-mula mengetahui tentang Beepi pagi semalam ketika saya melihat artikel di dalamnya Jurnal Perniagaan Atlanta, yang menunjukkan sejauh mana permulaan usaha kecil Silicon Valley ini hanya dalam masa enam bulan dari permulaan mereka yang sederhana di kawasan Teluk San Francisco.
Halaman utama syarikat itu licin, profesional, dan unik. Setelah mengadakan wawancara telefon dengan pengasas bersama Omer Savir, saya memastikan untuk melihat seluruh laman web ini untuk mendapatkan gambaran mengenai jenis orang yang akan saya hadapi. Sekurang-kurangnya, mereka bercita-cita tinggi. Omer tidak mempunyai masalah untuk memberitahu saya bahawa syarikat itu merancang “untuk mengambil alih dunia” menggunakan strategi yang sangat subversif untuk membuat pembelian kereta menyenangkan. Ini adalah idea yang sukar untuk diproses, tetapi inilah cara dia menerangkannya:
Sebab kami memulakan Beepi di tempat pertama adalah untuk membuat pembelian kereta dengan cepat, menyeronokkan dan mudah. Pada penghujung hari, anda membeli kereta, semestinya menarik. Namun, hari ini, tidak menjadi masalah sama ada anda membeli dari penjual peribadi di Craigslist, atau melalui pengedar, ia tidak menyenangkan. Anda mungkin berhadapan dengan orang yang bukan orang yang mereka katakan, kereta itu mungkin bukan seperti yang mereka katakan …
Jadi apa yang menjadikan Beepi istimewa?
Membeli Dengan Keyakinan
Proses menjual kereta anda di Beepi sangat mudah: anda pergi ke laman web mereka dan memberikan beberapa maklumat mengenai kenderaan anda, sama seperti banyak laman web lain. Namun, perbezaannya ialah Beepi kemudian akan membuat janji temu dengan anda sehingga mereka dapat mengirim salah seorang juruteknik mereka untuk melakukan sistem pemeriksaan 185 jam 2 jam yang lengkap. Mereka tidak akan menjual kereta yang tidak lulus proses pemeriksaan, dan ini adalah ujian yang ketat.
Sekiranya bahagian luarnya tidak kelihatan baik, jangan harap pemeriksaan berterusan.
Sekiranya lampu tidak berfungsi, pemeriksaan juga tidak akan berjalan lebih jauh.
Keperluan enjin sentiasa diberi perhatian yang wajar.
Mereka juga melakukan pemeriksaan bau untuk memastikan kereta tidak mempunyai funk di bagasi.
Ada banyak lagi tetapi saya rasa anda mendapat idea.
Mereka memeriksa, secara harfiah, setiap inci kereta. Omer memberitahu saya bahawa mereka tidak berpuas hati dengan hanya pemeriksaan visual atau ujian jalan sederhana. Mereka berjalan sejauh sembilan meter dan menggunakan kamera serat optik yang serupa dengan yang digunakan oleh Pasukan Khas dan pasukan SWAT yang ingin mengintai wilayah yang berpotensi bermusuhan. Dalam kes ini, blok enjin, undercarriage, dan kawasan yang sukar dijangkau pada kenderaan. Sikap teliti ini menyebabkan mereka menolak 2 dari setiap 3 kereta yang dibawa orang ke Beepi.
Setiap Juruteknik Bersertifikat Beepi diberi program latihan syarikat selama 100 jam di samping kelayakan mereka sebagai teknisi. Apabila saya bertanya kepada Omer apa yang mereka cari, dia menjelaskan bahawa mereka hanya menerima yang terbaik.
Setiap juruteknik mestilah lulusan sekolah perdagangan seperti UTI atau memiliki ijazah kejuruteraan. Di samping itu, anda juga memerlukan pengalaman selama dua tahun di lapangan, kerana itu sangat penting. Dae (Yu) pemeriksa utama kami sebenarnya adalah orang yang mengembangkan program pemeriksaan pra-milik untuk BMW, jadi jelas dia mempunyai banyak pengalaman. Dan dialah yang mengajar dan melatih semua pemeriksa kita. Kami juga mempunyai orang yang mengerjakan kenderaan di Korps Marinir (AS), orang yang merancang kereta untuk GM … anda harus tahu kereta, suka kereta, dan mempunyai pengalaman dengan kereta untuk menjadi pemeriksa Beepi.
Ini jelas bukan tugas yang mudah, jadi saya bertanya kepada Omer peralatan apa yang dibawa oleh teknologi untuk pemeriksaan.
Jack lantai, tikar, dan tablet dengan senarai semak pemeriksaan syarikat dan urutan operasi kami. Ini jelas menunjukkan setiap pemeriksaan yang harus dilakukan, dalam urutan apa yang harus dilakukan, dan jika kereta melewati setiap pemeriksaan, juruteknik dapat mengambil gambar di tempat dan menghantarnya kembali ke pejabat sehingga kami dapat memuat naiknya ke tapak.
Sebaik sahaja kereta dijual oleh Beepi, mereka menawarkan polisi pengembalian 10 hari / 1,000 batu, mungkin yang terbaik dalam perniagaan. Satu-satunya peringatan adalah bahawa kenderaan itu mesti berada dalam keadaan yang sama ketika dibeli, yang semestinya cukup jelas.
Fikiran Beepi
Sambungan Bitcoin
Saya katakan sejak Januari bahawa 2014 adalah tahun Bitcoin menjadi arus perdana, dan setakat ini saya betul-betul betul. Dari Overstock.com ke Expedia, Raja Mata Wang Digital tidak menunjukkan tanda-tanda untuk melambat, walaupun harganya terus berubah-ubah. Namun, jika saya tidak bertanya mengapa Beepi menerima bitcoin, saya tidak akan melakukan tugas saya. Omer menjawab ini sambil ketawa.
Seperti yang saya katakan, Beepi adalah pembelian kereta abad ke-21, jadi masuk akal bagi kita untuk menggunakan mata wang abad ke-21. Kami telah berbincang dengan beberapa pembeli untuk mengetahui apa yang mereka sukai, dan sejak hari pertama kami menerima kad kredit, pindahan wang melalui bank, cek… Kami selalu mengatakan bahawa kami mahu ia mudah, dan apa sahaja cara yang anda mahu bayar, kami akan pergi untuk menerimanya. Adalah wajar bahawa kami menerima bitcoin.
Adakah itu bermaksud Beepi mungkin menerima altcoin, seperti Litecoin atau Dogecoin, pada masa hadapan?
Ini adalah sesuatu yang akan kita pertimbangkan. Sekiranya terdapat permintaan di kalangan pelanggan, kemungkinan besar, ya.
Oleh kerana Omer menjelaskan bahawa anda mesti menjadi Orang Kereta untuk bekerja di Beepi (bukan hanya teknologi) saya harus tahu: kereta kegemarannya untuk bekerja sejauh ini?
Porsche Carrera yang saya bawa dari Titik A ke Titik B dan saya tidak mahu melepaskannya. (ketawa) Saya fikir, saya akan terus memandu … biarkan mereka mengejar saya! Orang yang membelinya membayar dengan kad kreditnya, dan dia mendapat seperti 5 penerbangan percuma dari perjanjian itu.
Sepintas lalu di laman web mereka menunjukkan banyak kereta yang sangat baik yang menjalankan gamut dari Smart Car 2008 sederhana ($ 9,000) hingga Mustang GT 2013 yang panas merokok ($ 28,000). Dan untuk masa yang terhad Beepi bahkan memberikan potongan $ 1,000 kepada setiap pelanggan yang membeli kereta mereka dalam Bitcoin, jadi anda mungkin ingin berhenti di laman web mereka.
