Περίληψη

Τα τελευταία χρόνια, η σάρωση της ασφάλειας των αεροδρομίων έχει αυξηθεί λόγω της παγκόσμιας αύξησης της τρομοκρατίας. Αυτοί οι σαρωτές έχουν σχεδιαστεί για να ανιχνεύσουν εκρηκτικά και όπλα σε ελέγχους και χειροκίνητες αποσκευές. Ωστόσο, αυτοί οι σαρωτές μπορούν να έχουν αρνητικό αντίκτυπο στην μη επεξεργασμένη μεμβράνη. Η μη επεξεργασμένη μεμβράνη δεν πρέπει ποτέ να συσκευάζεται σε ελεγμένες τσάντες, καθώς η υψηλότερη δόση ακτίνων Χ μπορεί να ομίχλεται την ταινία μη αναστρέψιμα. Οι χειροκίνητες αποσκευές περνούν από μια χαμηλότερη δόση σάρωσης ακτίνων Χ, αλλά μπορεί ακόμα να επηρεάσει τις γρήγορες μεμβράνες. Όσο περισσότερες φορές μια ταινία σαρώνεται, τόσο μεγαλύτερη είναι η δυνατότητα βλάβης. Οι σαρωτές χειροκίνητης λυχνίας προκαλούν ζώνες με μαλακή άκρη, ενώ οι ελεγχόμενοι σαρωτές αποσκευών αναγκάζουν ολόκληρη την ταινία να γίνει κοκκώδης και υπερβολικά εκτεθειμένη.

1. Πώς μπορούν να προστατευθούν οι μη επεξεργασμένες ταινίες κατά τη διάρκεια του ταξιδιού?

Παραδοσιακά, ο καλύτερος τρόπος για την προστασία της μη επεξεργασμένης μεμβράνης είναι να το προσφέρετε για επιθεώρηση χεριών στις πύλες ασφαλείας. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τους συχνούς ταξιδιώτες που μπορούν να περάσουν από πολλαπλούς γύρους σαρώσεων ακτίνων Χ. Οι τοπικοί κανονισμοί συνήθως επιτρέπουν την αναζήτηση χεριών φωτογραφικών ταινιών και εξοπλισμού, εκτός από ορισμένα αεροδρόμια. Συνιστάται να:

• Αφαιρέστε τη μεμβράνη από τη συσκευασία του και μεταφέρετε το σε διαφανείς ή ημιδιαφανές κασέτες για εύκολη επιθεώρηση
• Αποθηκεύστε ταινίες σε μια διαφανή πλαστική ή πλέγμα σάκκου ή κουτί για εύκολη επιθεώρηση
• Μεταφέρετε κάμερες με ταινίες με τσάντες κάμερας ή γύρω από το λαιμό για εύκολη επιθεώρηση χεριών
• Φέρτε μια μεταβαλλόμενη τσάντα για τον έλεγχο κάμερες ή κατόχους ταινιών
• Να είστε ευγενικοί, εξυπηρετικοί και ασθενείς με προσωπικό ασφαλείας
• Εξετάστε το ενδεχόμενο να αγοράσετε ταινία στην περιοχή χωρίς δασμούς μετά από επιθεωρήσεις τσάντας
• Ταινίες επεξεργασίας πριν ταξιδέψετε

Εάν οι επιθεωρήσεις χεριών ενδέχεται να μην τιμηθούν σε ορισμένες χώρες, η επένδυση σε μια τσάντα με μολύβι μπορεί να μειώσει τις πιθανές βλάβες που προκαλούνται από ακτίνες Χ. Ωστόσο, σημειώστε ότι η αποτελεσματικότητα των σάκων με μολύβι μπορεί να ποικίλει.

2. Γιατί η μη επεξεργασμένη μεμβράνη δεν πρέπει ποτέ να συσκευάζεται σε τσάντες ελέγχου?

Οι αποσκευές που έχουν εξεταστεί σε υψηλότερη δόση σάρωσης ακτίνων Χ σε σύγκριση με τις αποσκευές με το χέρι. Αυτή η υψηλότερη δόση μπορεί να ομίξει μόνιμα όλα τα είδη μη επεξεργασμένης μεμβράνης, προκαλώντας μη αναστρέψιμες βλάβες.

3. Πώς επηρεάζει η σάρωση ακτίνων Χ διαφορετικοί τύποι μεμβράνης?

Οι χαμηλότερες δόσεις σάρωσης ακτίνων Χ σε χειροκίνητες αποσκευές γενικά προκαλούν πολύ λίγες ζημιές σε βραδύτερες ταινίες (ISO 200 και κάτω), αλλά μπορεί να επηρεάσουν ταχύτερες μεμβράνες (ISO 800 και άνω). Οι ταχύτερες ταινίες είναι πιο ευαίσθητες σε ζημιές και το αποτέλεσμα συσσωρεύεται με κάθε σάρωση.

4. Ποια είναι τα σημάδια της βλάβης των ακτίνων Χ στην ταινία?

Η ζημιά ακτίνων Χ που προκαλούνται από συστήματα επιθεώρησης χειρός-λυκίσκου εμφανίζονται ως ζώνες με μαλακή άκρη που είναι μεταξύ ενός και 1.5 εκατοστά πλάτος, τρέξιμο κατά μήκος ή πέρα ​​από την ταινία. Η πυκνότητα αυτών των ζωνών μπορεί να ποικίλει και μπορεί να είναι γραμμική ή κυματιστή. Οι ζημιές που προκαλούνται από τους ελεγχόμενους σαρωτές αποσκευών αναγκάζει ολόκληρη την ταινία να γίνει κοκκώδης και υπερβολικά εκτεθειμένη.

5. Γιατί συνιστάται η επιθεώρηση των χεριών για κάμερες με φορτωμένη μεμβράνη?

Η επιθεώρηση των χεριών συνιστάται για κάμερες φορτωμένες με φιλμ για να αποφευχθεί πιθανή βλάβη από σαρώσεις ακτίνων Χ. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι τοπικοί κανονισμοί επιτρέπουν την αναζήτηση χεριών φωτογραφικών ταινιών και εξοπλισμού, αλλά ορισμένα αεροδρόμια ενδέχεται να μην τιμήσουν αυτό το αίτημα.

6. Ποιες προφυλάξεις πρέπει να λαμβάνουν οι ταξιδιώτες όταν μεταφέρουν μη επεξεργασμένο φιλμ?

Οι ταξιδιώτες συμβουλεύονται να αφαιρέσουν ταινίες από τη συσκευασία τους και να τις μεταφέρουν σε διαφανές ή ημιδιαφανές κασέτες για εύκολη επιθεώρηση. Οι ταινίες θα πρέπει επίσης να μεταφέρονται σε μια διαφανή πλαστική ή πλέγμα ή κουτί για εύκολη ορατότητα. Οι κάμερες με φορτωμένο φιλμ θα πρέπει να μεταφέρονται σε σακούλες κάμερας ή γύρω από το λαιμό για επιθεώρηση χεριών. Συνιστάται να φέρετε μια μεταβαλλόμενη τσάντα σε περίπτωση που απαιτείται για τον έλεγχο κάμερες ή φύλλο φιλμ. Οι ταξιδιώτες θα πρέπει επίσης να παραμείνουν ευγενικοί, εξυπηρετικοί και ασθενείς με προσωπικό ασφαλείας.

7. Μπορούν να υποβληθούν σε επεξεργασία ταινιών πριν από το ταξίδι για να αποφευχθεί η ζημιά?

Ναι, η επεξεργασία ταινιών πριν από το ταξίδι μπορεί να εξαλείψει τον κίνδυνο βλάβης ακτίνων Χ. Αυτό εξασφαλίζει ότι οι εικόνες αποθηκεύονται πριν περάσουν από σαρωτές ασφαλείας.

8. Είναι σκόπιμο να αγοράσετε ταινία στην περιοχή χωρίς δασμούς ενός αεροδρομίου?

Προτείνεται να εξετάσετε το ενδεχόμενο αγοράς ταινιών στην περιοχή χωρίς δασμούς μετά τη διέλευση από την ασφάλεια και την επιθεώρηση τσάντες. Αυτό εξαλείφει την ανάγκη να περάσετε από σαρώσεις ακτίνων Χ με πρόσφατα αγορασμένη ταινία.

9. Τι πρέπει να κάνουν οι ταξιδιώτες εάν ενδέχεται να μην τιμηθούν τα αιτήματα για επιθεώρηση των χεριών?

Εάν υπάρχει πιθανότητα ότι οι επιθεωρήσεις χεριών δεν θα τιμηθούν σε ορισμένα αεροδρόμια ή χώρες, οι ταξιδιώτες μπορούν να επενδύσουν σε μια τσάντα με επένδυση. Αυτές οι τσάντες εξασθενούν τις ακτίνες Χ και μειώνουν τις δυνατότητές τους να βλάψουν τη ταινία. Ωστόσο, η αποτελεσματικότητα των σάκων με μολύβι μπορεί να ποικίλει.

10. Πώς ο αριθμός των φορών που σαρώνεται μια ταινία επηρεάζει τις δυνατότητές της για ζημιά?

Κάθε φορά που σαρώνεται μια ταινία, αυξάνεται η δυνατότητα ζημίας. Η επίδραση της σάρωσης ακτίνων Χ συσσωρεύεται με κάθε σάρωση, ειδικά για ταχύτερες ταινίες. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό να ελαχιστοποιηθεί ο αριθμός των ταινιών σαρώσεων που υποβάλλονται σε μείωση του κινδύνου βλάβης.

Η ταινία κάμερας καταστρέφεται στην ασφάλεια του αεροδρομίου?

Τα τελευταία πέντε χρόνια έχουν δει μια σταδιακή αύξηση της σάρωσης ασφαλείας στα αεροδρόμια και σε άλλα σημεία αναχώρησης στις περισσότερες χώρες, με την εισαγωγή νέου εξοπλισμού σάρωσης που έχει σχεδιαστεί για την ανίχνευση εκρηκτικών και όπλων σε ελέγχους και χειροκίνητες αποσκευές. Οι προφυλάξεις ασφαλείας στα αεροδρόμια παγκοσμίως έχουν αυξηθεί περαιτέρω από τα τραγικά γεγονότα της 11ης Σεπτεμβρίου 2001 και τις βομβιστικές επιθέσεις Οκτωβρίου 2002 στο Μπαλί.
Όλοι οι ταξιδιώτες θα πρέπει να κατανοούν τα αποτελέσματα που μπορεί να έχει αυτός ο νέος εξοπλισμός σε μη επεξεργασμένες ταινίες που περνούν από αυτούς τους νέους σαρωτές και γνωρίζουν πώς να αποτρέψουν τις ταινίες τους να επηρεαστούν. Πρώτον, είναι σημαντικό να καταλάβουμε ότι η μη επεξεργασμένη μεμβράνη δεν πρέπει ποτέ να συσκευάζεται σε τσάντες ελέγχου. Οι αποσκευές που έχουν ελεγχθεί συνήθως υποβάλλονται σε υψηλότερη δόση ακτίνων Χ από τις χειροποίητες αποσκευές-και αυτό είναι πιθανό να ομίχλη όλα τα μη επεξεργασμένα φιλμ. Αυτή η ζημιά είναι μόνιμη και μη αναστρέψιμη.
Αντίθετα, οι χειροκίνητες αποσκευές αρχικά υποβάλλονται σε μια διαδικασία που μοιάζει με σάρωση γάτας σε νοσοκομείο και χρησιμοποιεί πολύ χαμηλότερες δόσεις ακτίνων Χ. Αυτό προκαλεί πολύ λίγη ζημιά σε βραδύτερες ταινίες (ISO 200 και κάτω), αλλά μπορεί να επηρεάσει τις γρήγορες (ISO 800 και άνω) ταινίες. Οποιεσδήποτε περιοχές της τσάντας που φαίνονται ύποπτες υποβάλλονται σε ανιχνεύσεις υψηλής δοσολογίας, οι οποίες μπορούν να βλάψουν τις μεμβράνες. Οι ταχύτερες ταινίες είναι πιο ευαίσθητες από τις πιο αργές ταινίες και το αποτέλεσμα συσσωρεύεται κάθε φορά που η ταινία σαρώνεται έτσι ώστε οι περισσότερες φορές μια ταινία σαρώνεται, τόσο μεγαλύτερη είναι η δυνατότητα να υποστεί βλάβη.
Η βλάβη των ακτίνων Χ που προκαλούνται από τα συστήματα επιθεώρησης χειροκίνητων δανείων εμφανίζονται κανονικά ως ζώνες με μαλακή άκρη που είναι μεταξύ ενός και 1.5 εκατοστά πλάτος που τρέχει κατά μήκος ή κατά μήκος της ταινίας (ανάλογα με την ταινία’S Προσανατολισμός στον σαρωτή). Αυτές οι ζώνες μπορούν να ποικίλουν σε πυκνότητα και μπορεί να είναι γραμμικά ή κυματιστά. Οι ζημιές που προκαλούνται από ελεγχόμενους σαρωτές αποσκευών αναγκάζουν γενικά ολόκληρη την ταινία να γίνει κοκκώδης και υπερβολικά εκτεθειμένη.

Ταξιδεύοντας με μη επεξεργασμένο φιλμ

Πώς να προστατεύσετε τις φωτογραφίες σας όταν ταξιδεύετε με μη επεξεργασμένο φιλμ.

Πώς να προστατεύσετε τις φωτογραφίες σας όταν ταξιδεύετε με μη επεξεργασμένο φιλμ.

Τα τελευταία πέντε χρόνια έχουν δει μια σταδιακή αύξηση της σάρωσης ασφαλείας στα αεροδρόμια και σε άλλα σημεία αναχώρησης στις περισσότερες χώρες, με την εισαγωγή νέου εξοπλισμού σάρωσης που έχει σχεδιαστεί για την ανίχνευση εκρηκτικών και όπλων σε ελέγχους και χειροκίνητες αποσκευές. Οι προφυλάξεις ασφαλείας στα αεροδρόμια παγκοσμίως έχουν αυξηθεί περαιτέρω από τα τραγικά γεγονότα της 11ης Σεπτεμβρίου 2001 και τις βομβιστικές επιθέσεις Οκτωβρίου 2002 στο Μπαλί.
Όλοι οι ταξιδιώτες θα πρέπει να κατανοούν τα αποτελέσματα που μπορεί να έχει αυτός ο νέος εξοπλισμός σε μη επεξεργασμένες ταινίες που περνούν από αυτούς τους νέους σαρωτές και γνωρίζουν πώς να αποτρέψουν τις ταινίες τους να επηρεαστούν. Πρώτον, είναι σημαντικό να καταλάβουμε ότι η μη επεξεργασμένη μεμβράνη δεν πρέπει ποτέ να συσκευάζεται σε τσάντες ελέγχου. Οι αποσκευές που έχουν ελεγχθεί συνήθως υποβάλλονται σε υψηλότερη δόση ακτίνων Χ από τις χειροποίητες αποσκευές-και αυτό είναι πιθανό να ομίχλη όλα τα μη επεξεργασμένα φιλμ. Αυτή η ζημιά είναι μόνιμη και μη αναστρέψιμη.
Αντίθετα, οι χειροκίνητες αποσκευές αρχικά υποβάλλονται σε μια διαδικασία που μοιάζει με σάρωση γάτας σε νοσοκομείο και χρησιμοποιεί πολύ χαμηλότερες δόσεις ακτίνων Χ. Αυτό προκαλεί πολύ λίγη ζημιά σε βραδύτερες ταινίες (ISO 200 και κάτω), αλλά μπορεί να επηρεάσει τις γρήγορες (ISO 800 και άνω) ταινίες. Οποιεσδήποτε περιοχές της τσάντας που φαίνονται ύποπτες υποβάλλονται σε ανιχνεύσεις υψηλής δοσολογίας, οι οποίες μπορούν να βλάψουν τις μεμβράνες. Οι ταχύτερες ταινίες είναι πιο ευαίσθητες από τις πιο αργές ταινίες και το αποτέλεσμα συσσωρεύεται κάθε φορά που η ταινία σαρώνεται έτσι ώστε οι περισσότερες φορές μια ταινία σαρώνεται, τόσο μεγαλύτερη είναι η δυνατότητα να υποστεί βλάβη.
Η βλάβη των ακτίνων Χ που προκαλούνται από τα συστήματα επιθεώρησης χειροκίνητων δανείων εμφανίζονται κανονικά ως ζώνες με μαλακή άκρη που είναι μεταξύ ενός και 1.5 εκατοστά πλάτος που τρέχει κατά μήκος ή κατά μήκος της ταινίας (ανάλογα με την ταινία’S Προσανατολισμός στον σαρωτή). Αυτές οι ζώνες μπορούν να ποικίλουν σε πυκνότητα και μπορεί να είναι γραμμικά ή κυματιστά. Οι ζημιές που προκαλούνται από ελεγχόμενους σαρωτές αποσκευών αναγκάζουν γενικά ολόκληρη την ταινία να γίνει κοκκώδης και υπερβολικά εκτεθειμένη.

Αποφυγή ζημιών
Παραδοσιακά, ο καλύτερος τρόπος για να αποφύγετε την κατεστραμμένη ταινία ήταν να το προσφέρετε για επιθεώρηση των χεριών καθώς περνάτε από τις πύλες επιθεώρησης. Αυτή είναι η καλύτερη συμβουλή για να δώσετε στους πελάτες και αυτό’S ιδιαίτερα σχετικό για όσους αναμένουν να περάσουν μέσω πύλης επιθεώρησης ακτίνων Χ αρκετές φορές, καθώς οι επαναλαμβανόμενες δόσεις ακτίνων Χ μπορούν να προκαλέσουν σωρευτικές βλάβες στις μεμβράνες.
Αυτή η συμβουλή ισχύει επίσης για κάμερες που είναι φορτωμένες με ταινία. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι τοπικοί κανονισμοί επιτρέπουν την αναζήτηση χεριών φωτογραφικών ταινιών και εξοπλισμού, εάν ζητηθεί. Ωστόσο, ορισμένα αεροδρόμια (κυρίως στο Ηνωμένο Βασίλειο και τις ΗΠΑ) ενδέχεται να μην τιμήσουν αυτό το αίτημα – αν και δεν έχουμε ακόμη λάβει αναφορές τερματικών που πραγματικά αρνούνται τις επιθεωρήσεις των χεριών μέχρι σήμερα.
Όλοι οι ταξιδιώτες συμβουλεύονται να λάβουν τις ακόλουθες προφυλάξεις:
1. Αφαιρέστε όλες τις μεμβράνες από τη συσκευασία τους και μεταφέρετε τις σε διαφανές ή ημιδιαφανές κασέτες που αποκαλύπτουν σαφώς το περιεχόμενό τους. Αυτό διευκολύνει την επιθεώρηση.
2. Μεταφέρετε όλες τις ταινίες σε μια διαφανή πλαστική ή πλέγμα ή κουτί που τους καθιστά εύκολο να επιθεωρήσουν.
3. Μεταφέρετε κάμερες με φιλμ σε αυτές (συμπεριλαμβανομένων κάμερες μιας χρήσης) με τσάντες κάμερας ή γύρω από το λαιμό, ώστε να μπορούν να προσφέρονται για επιθεώρηση χεριών με ελάχιστες ταλαιπωρίες.
4. Πάρτε μια μεταβαλλόμενη τσάντα μαζί σε περίπτωση που απαιτείται για τον έλεγχο των κάμερας με ταινία σε αυτά ή σε φιλμ φύλλων σε κατόχους ταινιών.
5. Να είστε ευγενικοί, εξυπηρετικοί και υπομονετικοί. Θυμηθείτε ότι το προσωπικό ασφαλείας έχει απασχοληθεί για την προστασία του ταξιδιού.
6. Εξετάστε το ενδεχόμενο να αγοράσετε ταινίες στην περιοχή χωρίς καθήκοντα του αεροδρομίου μετά την επιθεώρηση των τσάντες.
7. Έχουν επεξεργαστεί ταινίες πριν ταξιδέψουν.
Εάν αναμένετε να πετάξετε από οποιαδήποτε χώρα όπου τα αιτήματα για επιθεώρηση των χεριών ενδέχεται να μην τιμηθούν, θα πρέπει να επενδύσετε σε μια τσάντα με μολύβι που εξασθενίζει τις ακτίνες Χ και μειώνει τις δυνατότητές τους να βλάψουν την ταινία. Σημειώστε ότι η αποτελεσματικότητα οποιασδήποτε τσάντας με επένδυση θα εξαρτηθεί από το πάχος και την ταχύτητα της μεμβράνης που περιέχει. Ελέγξτε την τσάντα’Η βαθμολογία S είναι επαρκής για την ταχύτητα των ταινιών που θα μεταφερθούν.
Σημειώστε επίσης ότι οι σακούλες με επένδυση μπορεί να ενεργοποιήσουν μια ειδοποίηση στο σταθμό επιθεώρησης. Οι πελάτες θα πρέπει να προειδοποιούνται ότι θα απαιτηθεί περαιτέρω επιθεώρηση εάν συμβεί αυτό. Πρέπει να ζητήσουν επιθεώρηση χεριών σε αυτήν την κατάσταση.
Σημείωση: Οι ακτίνες Χ σαρωτή δεν μπορούν να βλάψουν τις επεξεργασμένες μεμβράνες (αρνητικά, εκτυπώσεις ή διαφάνειες), οι οποίες μπορούν να συσκευάζονται με ασφάλεια σε ελέγχους με τσάντες. Οι ψηφιακές εικόνες είναι επίσης ανοσοποιητικές σε βλάβες ακτίνων Χ, ανεξάρτητα από το αν αποθηκεύονται σε κάρτες μνήμης κάμερας, δισκέτες ή CD-ROMS.

Η ταινία κάμερας καταστρέφεται στην ασφάλεια του αεροδρομίου?

Επειδή οι φωτογραφίες σας είναι σημαντικές για εσάς, αυτές οι πληροφορίες παρουσιάζονται ως ειδοποίηση για τους ταξιδιώτες που μεταφέρουν μη επεξεργασμένη ταινία. Χρησιμοποιούνται νέα συστήματα ανίχνευσης εκρηκτικών (ομοσπονδιακής αεροπορίας) U.μικρό. Αεροδρόμια για σάρωση (ακτινογραφία) τετραγωνισμένος αποσκευές. Αυτός ο ισχυρότερος εξοπλισμός σάρωσης χρησιμοποιείται επίσης σε πολλά αεροδρόμια εκτός ΗΠΑ. Ο νέος εξοπλισμός θα ομίχλεται κάθε μη επεξεργασμένο φιλμ που διέρχεται από το σαρωτή. Οι συστάσεις σε αυτό το έγγραφο ισχύουν για όλες τις μορφές ταινιών (135, Advanced Photo System [APS], 120/220, ταινίες φύλλων, 400 πόδια. Rolls, ECN σε δοχεία, κ.λπ.·. Σημείωση: X Οι ακτίνες από σαρωτές αεροδρομίων δεν επηρεάζουν τις εικόνες ή την ταινία ψηφιακής κάμερας που έχουν ήδη υποβληθεί σε επεξεργασία, i.μι. ταινία από την οποία έχετε λάβει εκτυπώσεις, διαφάνειες, kodak photo cd discs, ή kodak picture cds. Αυτό το έγγραφο επίσης δεν καλύπτει τον τρόπο με τον οποίο η εξυγίανση αλληλογραφίας επηρεάζει την ταινία. Εάν επιθυμείτε πληροφορίες σχετικά με αυτό το θέμα, κάντε κλικ σε αυτήν την ιστοσελίδα Kodak: Mail Saforization.

Μην τοποθετείτε κάμερες μιας χρήσης ή μη επεξεργασμένη μεμβράνη σε οποιεσδήποτε αποσκευές ή αποσκευές που θα ελεγχθούν. Αυτό περιλαμβάνει κάμερες που εξακολουθούν να έχουν ταινία σε αυτά.

Οι συστάσεις της Υπηρεσίας Ασφαλείας Μεταφορών (TSA) για ταξίδια με ταινία μπορούν να βρεθούν στη διεύθυνση: www.τσά.τελεία.Gov/Public/Display?Θέμα = 56 .

Η FAA παρέχει αεροπορικούς ταξιδιώτες στις Ηνωμένες Πολιτείες το δικαίωμα να ζητήσει μια μη X-Ray επιθεώρηση των φωτοευαισθητικών προϊόντων (FAA Reg. 108.Ασφάλεια χειριστή 17-αέρα). Ο πλήρης κανονισμός είναι πολύ ενημερωτικός, αλλά το τμήμα 108 μέρος 108.Το 17E είναι πιο σημαντικό για τους ταξιδιώτες που μεταφέρουν ταινία. Κάντε κλικ εδώ για να μεταβείτε στην ιστοσελίδα της FAA: FAA ή προβολή ενότητας 17Ε FAA Reg. 108: FAA 108 . Θυμηθείτε ότι αυτό ισχύει μόνο για τους αεροπορικούς ταξιδιώτες στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Το εργαστήριο επεξεργασίας δεν μπορεί να διαχωρίσει την ομίχλη ακτίνων Χ από την έκθεση στην κάμερα και επειδή αυτός ο τύπος ομίχλης ακτίνων Χ εμφανίζεται συχνά σε μοτίβα, είναι αδύνατο να διορθωθεί αυτή η ζημιά στη διαδικασία αναπαραγωγής ή εκτύπωσης. Επομένως, καταβάλλετε κάθε δυνατή προσπάθεια για να κρατήσετε την ταινία σας μακριά από συσκευές σάρωσης αποσκευών.

Υπάρχουν δύο τύποι σαρωτών υψηλότερης δόσης. Ο πρώτος τύπος είναι παρόμοιος με σάρωση γάτας νοσοκομείων και χρησιμοποιεί σάρωση χαμηλής δόσης που ακολουθείται από σάρωση υψηλότερης δόσης σε συγκεκριμένες περιοχές των αποσκευών. Ο δεύτερος τύπος δίνει μια σάρωση υψηλής δόσης, πλήρους τσάντα στο πρώτο πέρασμα, καταστρέφοντας αμέσως την ταινία.

Οι δοκιμές υποδεικνύουν ότι υπάρχει σημαντική ομίχλη της μη επεξεργασμένης μεμβράνης όταν η μεμβράνη διατηρεί μια άμεση επιτυχία από οποιαδήποτε από τις διαφορετικές ακτίνες ακτίνων Χ υψηλής έντασης του σαρωτή. Οι ταχύτερες ταινίες δείχνουν μια πιο πυκνή ομίχλη.

Η ομίχλη που προκαλείται από τους νέους σαρωτές αποσκευών είναι συνήθως πιο έντονη από την ομίχλη που προκαλείται από άλλα μέσα. Η ομίχλη από τον τύπο σάρωσης CAT σάρωσης εμφανίζεται τυπικά ως ζώνες με μαλακή άκρη 1/4 έως 3/8 ιντσών (1 έως 1.5 cm) πλάτος. Ο προσανατολισμός της λωρίδας ομίχλης εξαρτάται από τον προσανατολισμό της μεμβράνης σε σχέση με τη δέσμη ακτίνων Χ. Η ταινία μπορεί να είναι γραμμική ή κυματιστή και μπορεί να τρέξει κατά μήκος ή οριζόντια στην ταινία. Μπορεί επίσης να κυμαίνεται, ανάλογα με το συνδυασμό της γωνίας έκθεσης και των πολλαπλών γυρίσματα του φιλμ στο ρολό. (Δείτε εικόνες παρακάτω.) Ωστόσο, η ομίχλη θα στερείται συνήθως τα πιο λεπτή πρότυπα που παράγονται από παραδοσιακούς τύπους εξοπλισμού ακτίνων Χ. Επιπλέον, αν παρατηρείται ή όχι αυτή η λωρίδα στη φωτογραφική εκτύπωση μπορεί να εξαρτάται από το περιεχόμενο της σκηνής. Απασχολημένες σκηνές με λουλούδια, φύλλωμα κ.λπ. μπορεί να σκοτώσει ή να μειώσει την αντίληψη των αποτελεσμάτων ακτίνων Χ.

Σε ασπρόμαυρες αρνητικές ταινίες – Σκοτεινές περιοχές σε μοτίβα όπως περιγράφεται παραπάνω.

FOG από την πλήρη τσάντα, οι σαρωτές υψηλής δόσης επηρεάζουν ολόκληρο το αρνητικό, προκαλώντας ολόκληρη την εικόνα να εμφανίζεται υπερβολικά και κοκκώδη. Οι σκοτεινές ή μαύρες εικόνες μπορεί να φαίνονται πράσινες.

Επιδράσεις του σαρωτή τύπου σάρωσης CAT σε φιλμ 800 όπως φαίνεται σε μια εκτύπωση:

Επιδράσεις του εξεταστή 3DX 6000, σαρωτή πλήρους σάκου, πριν και μετά από μία σάρωση:

Επιδράσεις του εξοπλισμού σάρωσης πλήρους σάρωσης Examiner 3DX 6000 μετά από 5 σαρώσεις:

Πρόσθετες συγκρίσεις εικόνων σε φιλμ 400 ταχύτητας που εκτέθηκαν στον τύπο πλήρους τσάντα τύπου σαρωτών αεροδρομίου:

Χωρίς σάρωση.

Μία σάρωση.

Χωρίς σάρωση.

Μία σάρωση.

Ο βαρύς κόκκος μπορεί να φανεί σε όλη αυτή την εικόνα που πυροβόλησε σε φιλμ APS 200 Speed ​​και εμφανίζεται μια πρασινωπή απόχρωση σε μερικές από τις σκοτεινές περιοχές λόγω ενός πλήρους σαρωτή τσάντας.

Μια νυχτερινή φωτογραφία στο Kodak Gold 200, μετά από μία σάρωση στον σαρωτή τύπου σάρωσης γάτας:

Φωτογραφία ευγενική προσφορά της F-Stop, μια επιτροπή υπεράσπισης ταινιών.

Δείγματα μη εκτεθειμένων ταινιών Kodak Professional Portra 400VC (χρωματική αρνητική) που έχουν σαρωθεί παρουσιάζονται παρακάτω και απεικονίζουν την εμφάνιση και τη σοβαρότητα των εκθέσεων.

Εκτυπώστε από το χρωματικό αρνητικό φιλμ:

Εκτυπώστε από το χρωματικό αρνητικό φιλμ:

Χρώμα αρνητική ταινία:

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον αντίκτυπο του εξοπλισμού σάρωσης, κάντε κλικ σε αυτόν τον σύνδεσμο στον ιστότοπο της Διεθνούς Ένωσης Απεικόνισης (I3A): I3A .

Ορισμένες συνθήκες διατήρησης ταινιών μπορούν να παράγουν αποτελέσματα που συγχέονται με την ομίχλη ακτίνων Χ. Όσο μεγαλύτερη είναι η ταινία, τόσο μεγαλύτερη συσσώρευση ακτινικής ακτινοβολίας. Με την πάροδο του χρόνου, η ακτινοβολία περιβάλλοντος σιγά -σιγά ομίχλε. Αυτό είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο σε 800 ταχύτητα ή ταχύτερη μεμβράνη. Η διατήρηση της ταινίας δροσερό ή κατεψυγμένο δεν αλλάζει αυτό το αποτέλεσμα. Με την πάροδο του χρόνου, η ακτινοβολία μπορεί να διεισδύσει ή να εμφανιστεί φυσικά σε όλα σχεδόν τα υλικά.

Η θερμότητα μπορεί να επηρεάσει την κλίμακα και το χρώμα της ταινίας, δίνοντας αποτελέσματα που μοιάζουν με ομίχλη ακτίνων Χ. Το ποσό της ζημιάς εξαρτάται από τη συγκεκριμένη μεμβράνη και τις συνθήκες αποθήκευσης.

Μπορείτε συνήθως να διακρίνετε το πιο συνηθισμένοι τύποι της ομίχλης ακτίνων Χ από τα ξεχωριστά μοτίβα και την αυξημένη λεπτομέρεια. Σε μεμβράνη 35 mm, οι ραβδώσεις αντίστροφηςύσης συχνά μπερδεύονται με ομίχλη ακτίνων Χ. Ωστόσο, αυτές οι ραβδώσεις είναι πιο ομοιόμορφα σε απόσταση και προεξέχοντες και τείνουν να κλίνουν προς τα έξω από τις διατρήσεις της ταινίας.

Όπως σημειώθηκε προηγουμένως, η έκθεση σε ορισμένους τύπους εξοπλισμού ασφαλείας του αεροδρομίου παράγει έντονες ζώνες συν την πυκνότητα (σκοτεινά μπαλώματα) ή πυκνότητα μείον (ελαφριά μπαλώματα). Το μοτίβο ομίχλης μπορεί να μοιάζει με τυπική ομίχλη λευκού φωτός που συμβαίνει σε μια καθορισμένη διαδρομή, i.μι. από διαρροές φωτός σε εξοπλισμό. Τα πιο καθοριστικά χαρακτηριστικά της ομίχλης που προκαλούνται από τον τύπο εξοπλισμού σάρωσης γάτας είναι το καλά καθορισμένο πλάτος των ζωνών και μια ομοιόμορφη πυκνότητα, με αύξηση της κοκκοποίησης μέσα στη ζώνη. Η ζώνη συνήθως τρέχει συνεχώς μέσα από ολόκληρο το ρολό ή σπάει από μοτίβα από τους γύρους του φιλμ στο ρολό.

Ο τύπος εξοπλισμού ακτίνων Χ ασφαλείας πλήρους σάντου.

Οι ταξιδιώτες πιθανότατα δεν πρέπει να ανησυχούν για πιθανή βλάβη ακτίνων Χ όταν μεταφέρουν το χέρι τους στο αεροπλάνο, εκτός αν μεταφέρουν:

Εξαιρετικά ευαίσθητες ακτίνες Χ ή επιστημονικές ταινίες.

Σε οποιαδήποτε από αυτές τις περιπτώσεις, θα πρέπει να ζητήσετε οπτική επιθεώρηση της ταινίας σας και οποιωνδήποτε φωτογραφικών μηχανών που περιέχουν ταινία. Ανάλογα με τη μορφή της ταινίας που έχετε, μεταφέροντας μια ελαφριά μεταβαλλόμενη τσάντα μπορεί να είναι σκόπιμο να βοηθήσει τη διαδικασία επιθεώρησης. Θυμηθείτε ότι αυτό είναι μόνο μια εγγυημένη επιλογή σε εσάς.μικρό. αεροπορικό ταξίδι. Έξω από το u.μικρό. Απαιτείται να συμμορφώνεστε με τα τοπικά πρότυπα και κανονισμούς.

Σημείωση 1: Η ομίχλη ακτίνων Χ είναι πιο αξιοσημείωτη στο χαμηλό εύρος έκθεσης της μεμβράνης, και η μεμβράνη που δεν έχει υποβληθεί σε εκτέλεση έχει περισσότερη εικόνα που έχει καταγραφεί σε αυτό το εύρος. Επομένως, οι επιδράσεις της έκθεσης ακτίνων Χ ενδέχεται να μειώσουν περαιτέρω την ποιότητα των ανεπαρκείς εικόνες.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ 2: Η επεξεργασία ώθησης περιλαμβάνει υπερβολική ανάπτυξη της ταινίας για την αύξηση της αποτελεσματικής ταχύτητας και της πυκνότητας των ανεπιθύμητων εικόνων σε χρωματικές και ασπρόμαυρες ταινίες. Στις μεμβράνες αντιστροφής χρώματος (διαφάνειες), η επεξεργασία ώθησης σε ανεπαρκείς εικόνες μειώνει το εύρος πυκνότητας. Η έκθεση σε ακτίνες Χ έχει τη δυνατότητα να υποβαθμίσει την ποιότητα των εικόνων που θα επεξεργαστούν.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο προστασίας των ταινιών κινηματογραφικών ταινιών από την ομίχλη ακτίνων Χ ή την απολύλιση αλληλογραφίας Κάντε κλικ εδώ: Κινηματογραφική ομίχλη ακτίνων Χ.

Δείγματα μη εκτεθειμένης όρασης Kodak 200T και 320T Color Negative Film που σαρώθηκαν από έναν σαρωτή ελεγμένης λυκίσκου παρουσιάζονται παρακάτω για να απεικονίσει την εμφάνιση και τη σοβαρότητα της ομίχλης ακτίνων Χ.

Παρακάτω είναι δείγματα Kodak Vision 320T Χρώμα αρνητική μεμβράνη (φιλμ κίνησης 16 mm) που εκτίθενται σε ένα σαρωτή αποσκευών Invision CTX-5500.

Η Kodak προτείνει να λάβετε τις ακόλουθες προφυλάξεις κατά τη μεταφορά ταινιών μέσω των αεροπορικών εταιρειών:

Ποτέ μην μεταφέρετε μη επεξεργασμένη ταινία ως τετραγωνισμένος αποσκευές με εμπορικές αεροπορικές εταιρείες. Κρατήστε όλη την μη επεξεργασμένη ταινία ως αποσκευές μεταφοράς.

Χρησιμοποιήστε τους ακόλουθους αριθμούς εάν χρειάζεστε πρόσθετη βοήθεια:

Για προϊόντα ταινιών καταναλωτών στην αμερικανική κλήση 1-800-242-2424 ή κάντε κλικ στο: Διεθνής Λίστα τηλεφώνου.

Αυτή η ιστοσελίδα θα ενημερωθεί καθώς θα διατεθούν περισσότερες πληροφορίες.

Flying With Film: Πώς να χειριστείτε τα σημεία ελέγχου ακτίνων Χ ως φωτογράφος

Η γυναίκα και τα παιδιά μου έχουν τυποποιήσει αστεία για το πόσο καιρό χρειάζεται ο μπαμπάς για να περάσει από το αεροδρόμιο και άλλους ελέγχους ασφαλείας όταν ταξιδεύει και επισκέπτεται μουσεία. Οχι εγώ’δεν είναι supervillain με ένα κακό γέλιο, εγώ’Μ απλώς ένας φωτογράφος ταινιών!

Αν δεν είσαι’Δεν ξέρω τι εγώ’m Αναφερόμενη σε-μη επεξεργασμένη φωτογραφική ταινία είναι ευαίσθητη στις ακτίνες Χ. Έτσι, οπουδήποτε οι ακτίνες Χ χρησιμοποιούνται για την επαλήθευση των περιεχομένων ενός’S αντικείμενα, οι φωτογράφοι ταινιών πρέπει να κάνουν παύση.

Πρόσφατα η οικογένειά μου πέταξε από την Ουάσινγκτον Δ.ντο. στο Παρίσι, Γαλλία. Νόμιζα ότι θα ήταν χρήσιμο να μοιραστούμε τις εμπειρίες μας να περάσουν από τα σημεία ακτίνων Χ με άλλους φωτογράφους κινηματογράφου ταξιδιού.

Πίνακας περιεχομένων

Τα χιλιόμετρα σας μπορεί να διαφέρουν

Πριν ξεκινήσω τη δική μας επιχείρηση φωτογραφίας, εργάστηκα στο μάρκετινγκ και πέταξα συνήθως σε πολλές πόλεις στις Ηνωμένες Πολιτείες για να πάρω φωτογραφίες της τηλεόρασης και να φωτογραφίζω επιχειρηματικές εκδηλώσεις. Εγώ’Βρήκε ότι οι πράκτορες της TSA σε όλα τα μεγάλα αεροδρόμια των ΗΠΑ ήταν εξαιρετικά φιλικοί και φιλοξενούν τους φωτογράφους ταινιών. Ευχαριστώ λοιπόν παιδιά, αυτό’Εκτιμώ πολύ!

Όπως το καταλαβαίνω όμως, τα πράγματα αρένα’t πάντα τόσο εύκολο να ταξιδεύετε σε διεθνές επίπεδο. Δεν είχα προβλήματα στο Σίδνεϊ της Αυστραλίας, αλλά το Λονδίνο Heathrow είναι πασίγνωστο στην κινηματογραφική κοινότητα για την άρνηση ελέγχου των χεριών. Και δύο φορές, εγώ’Είχα προβλήματα να πάρει την ταινία μου μέσω της ασφάλειας στο Punta Cana International. Και στις δύο περιπτώσεις, η σύζυγός μου και εγώ ήμασταν εκεί για γάμους και και στις δύο περιπτώσεις, μου αρνήθηκε έναν έλεγχο χεριών όταν έφυγα από τη χώρα. Για κρίσιμη, αμειβόμενη εργασία, αυτό είναι αγχωτικό.

Έτσι, όταν αποφασίσαμε να πάμε στη Γαλλία, μία από τις κύριες ανησυχίες μου ήταν η πιθανή χρήση υπολογιστικής τομογραφίας ή σαρωτών CT, τόσο στον Charles de Gaulle όσο και στο Dulles. Έχω’T που απομακρύνεται από τη χώρα από το Covid και έχουν διαβάσει ότι οι CT σαρωτές αρχίζουν να βλέπουν ευρύτερη χρήση. Έτσι αναρωτήθηκα αν’D έχει εφαρμοστεί σε οποιοδήποτε από αυτά τα αεροδρόμια.

CT έναντι παραδοσιακών μηχανών ακτίνων Χ

Οι σαρωτές CT είναι ένας νεότερος τύπος μηχανής ακτίνων Χ που παράγει τρισδιάστατες εικόνες των αντικειμένων που είναι ακτίνες Χ. Το κεφάλι εκπομπής και ανιχνευτής ακτίνων Χ περιστρέφονται γύρω από το αντικείμενο σε σαρωτές CT. Τα αντικείμενα φαίνεται να εκτίθενται σε μεγαλύτερη ποσότητα ακτίνων Χ λόγω της πληρότητας των σαρωτών CT, γεγονός που προκάλεσε την Kodak να προειδοποιήσει ότι μπορούν να καταστρέψουν την ταινία οποιουδήποτε ISO σε ένα μόνο πέρασμα. Αν και ειρωνικό, αυτό είναι πιθανώς καλά νέα για τους φωτογράφους κινηματογράφου επειδή αφαιρεί οποιαδήποτε ασάφεια ως μάλλον ή όχι κάποιος πρέπει να πάρει την ταινία τους-checked-checked.

Με συμβατικές, δισδιάστατες μηχανές ακτίνων Χ, η κατευθυντήρια γραμμή είναι ότι οτιδήποτε βαθμολογείται σε 800 ISO ή κάτω είναι ασφαλές για σαρωμένη. Το πρόβλημα που έχω με αυτό είναι ότι δεν μπορεί κανείς να είναι πάντα σίγουρος πόσες φορές η ταινία τους μπορεί να είναι ακτίνες Χ πριν μπορέσει να υποβληθεί σε επεξεργασία. Σίγουρα, το 100 σας ISO Kodak Ektar πιθανότατα δεν θα παρουσιάσει αξιόλογη υποβάθμιση από μερικές γρήγορες συμβατικές σαρώσεις ακτίνων Χ. Αλλά τι γίνεται αν εσύ’Πιέστε την επεξεργασία του tri-x σας σε 1600 και εσείς’Ο Re ζήτησε να το βάλει αρκετές φορές?

Παρόμοια με το φως και το τρίγωνο έκθεσης, το ποσό της βλάβης που μπορούν να κάνουν οι ακτίνες Χ για την ταινία εξαρτάται όχι μόνο από το ISO της ταινίας αλλά και για το πόσο ισχυρή είναι η δόση ακτίνων Χ, πόσο καιρό και πόσες φορές’εκτεθειμένο. Χωρίς να γνωρίζουμε σκληρούς αριθμούς σε κάθε μία από αυτές τις μεταβλητές, αυτό’S αδύνατο να προβλεφθεί με ακρίβεια πώς μπορεί να επηρεαστεί ένα ρολό φιλμ από την ακτίνα Χ.

Αποδεικνύεται ότι, τουλάχιστον στους ακροδέκτες που χρησιμοποίησα, οι σαρωτές CT δεν ήταν σε ισχύ ούτε σε Dulles ή Charles de Gaulle. Αυτό σήμαινε ότι εγώ’d πρέπει να είναι προετοιμασμένος για έναν πράκτορα να αρνηθεί τους ελέγχους των χεριών. (Για να είμαστε σαφείς, οι πράκτορες που εκμεταλλεύονται έναν σαρωτή CT ενδέχεται επίσης να αρνηθούν τους ελέγχους των χεριών, αλλά όπως το καταλαβαίνω, αυτό είναι πολύ λιγότερο πιθανό.·

Αυτό ήταν μόνο οικογενειακές διακοπές, έτσι δεν το έκανα’να προβλέπουμε να κάνω πολύ χαμηλού φωτισμού φωτογραφίας, όπως πυροβολώ στους γάμους. Έτσι άφησα τις ταινίες TMAX P3200 και Delta 3200 στο σπίτι για να αποφύγετε τις ανησυχίες για να πάρει αυτές τις πιο ευαίσθητες ταινίες μέσω της ασφάλειας. Περνούσα τον εαυτό μου κάτω στο Kodak Tmax 100 και το Kodak Tri-X 400 για 35mm αρνητική μεμβράνη. Σχεδίασα να αξιολογήσω και να προωθήσω το Tri-X έως το 1600 σε ορισμένες περιπτώσεις. Έφερα επίσης ένα Fuji Instax Mini, το οποίο είναι μια ολοκληρωμένη άμεση ταινία 800 ταχυτήτων.

Πάντα να ζητάτε έλεγχο χεριών

Η στρατηγική μου ήταν πάντα να παίρνω όλη μου την ταινία με το χέρι σε κάθε σημείο ασφαλείας που μπορώ. Ανεξάρτητα από το ISO της ταινίας. Δεν έχει σημασία πώς εγώ’m Βαθμολογία. Δεν έχει σημασία πώς εγώ’m Επεξεργασία το. Το’είναι σημαντικό, όμως, να έχετε κατά νου ότι εάν κάποια ταινία πρέπει να πάρει zapped για οποιονδήποτε λόγο, όχι για να πανικοβληθεί. Μια σύντομη δόση από ένα συμβατικό μηχάνημα είναι απίθανο να κάνει οποιαδήποτε βλάβη στις περισσότερες ταινίες. Και όπως ανακάλυψα στην Punta Cana, ακόμη και οι 3200 ταινίες μου που πιέζω επεξεργασμένα στο EI 6400 ήταν μόνο πολύ ελαφρώς ομαδοποιημένα με ακτίνα Χ μία φορά και παρήγαγαν απόλυτα αποδεκτές εικόνες. Το χαμηλότερο χρώμα ταχύτητας μου και το αρνητικό φιλμ B & W, από 100 έως 1600, αποδείχθηκαν καλά.

Η ασφάλεια θα κάνει ό, τι πρέπει να κάνουν και αυτό’είναι σημαντικό να το σέβεστε. Η ιδέα είναι να ελαχιστοποιηθούν οι σαρώσεις όσο το δυνατόν καλύτερα, αλλά αντιστρόφως να το αποδεχτείτε εάν κάποιος είναι εντελώς αναπόφευκτος.

Προσπαθώ να φτάσω σε σημεία ελέγχου ασφαλείας με κενές κάμερες, αλλά αν υπάρχει’είναι οποιαδήποτε μη εκτεθειμένη ταινία εξακολουθεί να έχει απομείνει μέσα τους, εγώ’Θα τελειώσετε είτε να γυρίσετε το ρολό είτε απλά να σταματήσετε οπουδήποτε εγώ’m και εκφορτώστε το. Εκεί’Δεν υπάρχει λόγος να διακινδυνεύσουμε προηγουμένως εικόνες για να αποθηκεύσετε μερικά καρέ. Προσπαθώ να κρατήσω όλη μου την ταινία μαζί και να οργανώσω ενώ περνάω από σημεία ελέγχου. Με αυτόν τον τρόπο, τίποτα δεν σαρώνεται τυχαία και οι φορτωμένες κάμερες δεν ανοίγουν για επιθεώρηση και οι φωτογραφίες καταστρέφονται με αυτόν τον τρόπο.

Όταν πλησιάσαμε στη ζώνη μεταφοράς στη γραμμή ασφαλείας στο Dulles, κράτησα τις σαφείς τσάντες Ziploc γεμάτες με σαράντα ρολά 35mm και 10 πακέτα instax. “Μπορώ να πάρω μια επιταγή χεριών παρακαλώ?”

Χωρίς ερωτήσεις, ένας πράκτορας TSA ενισχύθηκε και πήρε όλη μου την ταινία με ασφάλεια πέρα ​​από τους σαρωτές ακτίνων Χ, ενώ συνέχισα μέσω της γραμμής. Μόλις βγήκα από τον ανιχνευτή μετάλλων και οι υπόλοιπες αποσκευές μου το έκαναν μέσω της μηχανής ακτίνων Χ, έφτασα στους πράκτορες που είχαν ήδη ελέγξει το χέρι μου την ταινία μου.

Οι πράκτορες στο Dulles ήταν πολύ γρήγοροι και μεθοδικοί με τους ελέγχους των χεριών, τους οποίους εκτιμώ πολύ. Αυτό όμως δεν συμβαίνει πάντα. Σε άλλα αεροδρόμια, εγώ’Το VE έπρεπε να περιμένει σημαντικές περιόδους για το προσωπικό να εντοπίσει έναν πράκτορα εξοικειωμένο με τον έλεγχο των χεριών και για να δοκιμάσει μεμονωμένα κάθε ένα από τα πολυάριθμα ρολά μου ταινίας. Οτι’γιατί’είναι σημαντικό να προγραμματίσετε να φτάσετε νωρίς στην ασφάλεια εάν εσείς’ταξιδεύοντας με ταινία.

Οι δύο πράκτορες στο Dulles ήξεραν σαφώς τι κάνουν και ήταν επίσης σεβαστοί. Η κόρη μου και εγώ παρακολουθούσαμε καθώς απομάκρυναν την ταινία μου πολύ προσεκτικά από τις τσάντες και την υπολογίσαμε. Χρησιμοποίησαν μικρές πλαστικές ραβδώσεις με αποστειρωμένα αποστειρωμένα βαμβακερά επιχρίσματα στα άκρα για να σκουπίσουν τους εξωτερικούς χώρους περίπου πέντε ρολών 35 χιλιοστών ή τριών πακέτων στιγμιαίας μεμβράνης τη φορά. Στη συνέχεια, έβαλαν το στύγμα σε μια συσκευή που μπορεί να ανιχνεύσει υλικά που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή εκρηκτικών. Εάν η συσκευή βρει κάτι, όλη η ταινία που έχει σκουπιστεί σε αυτή την παρτίδα πρέπει να τεθεί μέσω του σαρωτή ακτίνων Χ. Εάν δοκιμάσει αρνητικά, ο πράκτορας διαθέτει το πρώτο δοκιμαστικό στρώμα και εγκαθιστά ένα άλλο νέο στο ραβδί. Επιστρέφουν τη δοκιμασμένη μεμβράνη στην τσάντα Ziploc και στη συνέχεια ξεπλύνετε και επαναλάβετε μέχρι να ελεγχθούν όλα για να είναι ασφαλείς.

Έτσι ο Dulles ήταν επιτυχής!

Έλεγχοι ασφαλείας σε τουριστικά hotspots

Ειδικά για να φιλοξενήσω την αναχρονιστική φωτογραφία μου, κλείσαμε μια ευθεία πτήση χωρίς layovers, ώστε να αποφευχθούν πρόσθετοι έλεγχοι ασφαλείας. Έτσι, το αεροδρόμιο, εγώ’d πρέπει μόνο να αντιμετωπίσουμε το ταξίδι αναχώρησης από τον Charles de Gaulle στο τέλος των διακοπών μας. Αλλά ήμουν’t πλήρως απαλλαγούν από ακτίνες Χ. Σχεδιάσαμε να επισκεφτούμε το παλάτι των Βερσαλλίων, της Disneyland Paris και του Λούβρου – όλα τα οποία απαιτούσαν διέλευση μέσω σημείων ελέγχου ασφαλείας.

Στο παρελθόν, ο μόνος τόπος όπου η ταινία μου καταστράφηκε από τις ακτίνες Χ ήταν στο Μουσείο Μνήμης του Ολοκαυτώματος στο Δ.ντο. Ήταν 100% δικό μου λάθος. Ειλικρινά απλά δεν ήξερα’Δεν σκέφτομαι όταν άφησα την τσάντα κάμερας να περάσει από τον σαρωτή εκεί γιατί δεν ήταν’ένα προγραμματισμένο ταξίδι. Τα περισσότερα από τα αρνητικά μου από εκείνη την ημέρα ήταν πολύ ομίχλες για να παράγουν χρήσιμες εικόνες. Σε μουσεία και παρόμοια, από την προσωπική μου εμπειρία, η ασφάλεια είναι λίγο πιο χαλαρή για την αντιμετώπιση των ταινιών των ΗΠΑ Luddites, αλλά εξακολουθεί να υπάρχει απειλή ζημιάς καθώς έμαθα τον σκληρό τρόπο.

Ο ξεναγός μας στο παλάτι των Βερσαλλίων αναμεταδίδει ευγενικά τις ανησυχίες μου για την ασφάλεια και σκέφτηκα ότι ήμουν έτοιμος. Ωστόσο, όταν η τσάντα κάμερας περάσει από έναν αξιωματικό σε άλλο, ο δεύτερος αξιωματικός ήθελε να αφαιρέσω όλη μου την ταινία και την ακτινογραφία της τσάντας. Αυτό δεν είναι’δεν είναι ένα ασυνήθιστο ή παράλογο αίτημα, αλλά το έκανα’t έχουν τις τσάντες μου ziploc και φυσικά, και οι δύο κάμερες Leica μου φορτώθηκαν. Μετά από χρόνια που αφήνω την ταινία μου να κυλήσει ελεύθερα στις τσάντες μου, το κρατώ τώρα γεμάτο τακτοποιημένα σε πλαστικές περιπτώσεις για το σκοπό αυτό. Ήταν’Δύσκολο να παραδώσω τις περιπτώσεις ταινιών και τις κάμερες μου στην ασφάλεια και να επιτρέψω στην τσάντα μου να περάσει κάτω από το μηχάνημα, σίγουρος ότι καμία ταινία δεν ξεχάστηκε μέσα. Έτσι, σε αυτή την περίπτωση, πραγματικά πληρώθηκε για να έχει μια οργανωμένη τσάντα κάμερας.

Στη συνέχεια ήταν η Disneyland Paris. Η ασφάλεια ήταν σούπερ φιλική, όπως θα περίμενε κανείς. Απλά έκαναν μια οπτική επιθεώρηση της τσάντας της φωτογραφικής μηχανής μου και με έστειλαν στο δρόμο μου. Για αυτές τις καταστάσεις, αυτό’είναι καλό να μην έχετε πολλά τυχαία πράγματα γεμάτα σε ένα’τσάντα έτσι ώστε να μην’Δεν πρέπει να περάσω όλα αυτά.

Η μεγαλύτερη γραμμή ασφαλείας που έπρεπε να περιμένουμε ήταν για το Λούβρο. Έκαναν το ίδιο πράγμα με τις Βερσαλλίες-έπρεπε να αφαιρέσω όλη μου την ταινία και τις κάμερες, στη συνέχεια αφήστε την τσάντα να περάσει από την μηχανή ακτίνων Χ. Αλλά η γραμμή μου έδωσε χρόνο να προετοιμάσω την τσάντα και τις κάμερες μου για αυτό!

Το ταξίδι μας έφτασε στο τέλος και εγώ’Ο D κατάφερε να πάρει όλα τα σαράντα ρολά των 35 χιλιοστών και δέκα πακέτων instax μέσω τεσσάρων σημείων ελέγχου ασφαλείας χωρίς συμβάν! Θα μπορούσα να φτάσω μέσω του αεροδρομίου Charles de Gaulle και να έχω ένα πλήρες ταξίδι χωρίς ακτίνες Χ 100%?

Κύριος’να ξεχάσω, αν υπάρχει αρκετή καθυστέρηση, ακύρωση ή απλά χάσετε την πτήση σας, θα μπορούσατε ενδεχομένως να φύγετε από το αεροδρόμιο και να περάσετε από την ασφάλεια για δεύτερη φορά. Το’Σίγουρα μου συνέβη πριν. Καταρράσεις όπως αυτό είναι ακριβώς γιατί αυτό’είναι κρίσιμη για την ελαχιστοποίηση των ακτίνων Χ.

Επιπλέον, ο φωτογράφος Imran Nuri κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η ταινία που έχει εκτεθεί αλλά όχι επεξεργασμένη επηρεάζεται περισσότερο από τις ακτίνες Χ από την ταινία που δεν έχει ακόμη εκτεθεί. Επομένως, οι έλεγχοι ασφαλείας στο δρόμο πίσω από ένα ταξίδι είναι ακόμη πιο κρίσιμοι από οποιονδήποτε πριν.

Ψεύτικα θετικά με επιχρίσματα ασφαλείας

Στη γραμμή ασφαλείας στο Charles de Gaulle, αδειάσα όλη την ταινία από την τσάντα και τις κάμερες μου, κράτησα τα καθαρά πλαστικά μου zipcocs ως συνήθως και ζήτησα έναν έλεγχο χεριών. Επειδή εγώ’m τρομερό στα γαλλικά, ανέφερα την ασφάλεια στις ετικέτες ακτίνων Χ από το kodak μέσα στις τσάντες μου ziploc.

Ο πράκτορας επέμεινε ότι οτιδήποτε κάτω από 800 ISO είναι ασφαλές. Μερικοί φωτογράφοι θα σας πουν να ρίξετε ένα ρολό ή δύο από τα 3200 στην τσάντα σας για να δικαιολογήσετε το χέρι-έλεγχο των υπόλοιπων. Μα εγώ’άκουσε τις περιπτώσεις όπου η ασφάλεια απάντησε με το χέρι ελέγχου μόνο της ταινίας που σημειώνεται πάνω από 800, αλλά εξακολουθεί να απαιτείται ακτινογραφίες του υπόλοιπου. Έτσι ενημέρωσα τον πράκτορα ότι θα έκανα ώθηση για την επεξεργασία της ταινίας μου 800 ISO. Εγώ’Έδωσε αυτή την απάντηση ξανά και ξανά και διαπίστωσε ότι λίγοι άνθρωποι είναι πρόθυμοι να διασκεδάσουν περισσότερο πίσω και πίσω μετά από αυτό. Ο πράκτορας παραιτήθηκε ευγενικά όλα τα 35mm μου (εκτεθειμένο και μη εκτεθειμένο) μέσω ελέγχων χεριών.

Αλλά για κάποιο λόγο, αρνήθηκε τους ελέγχους των χεριών στα απροσδόκητα πακέτα μίνι κινηματογραφικών μου Fuji Instax. Η κόρη μου, που ακολούθησε έντονα τις εμπειρίες μου σε κάθε έλεγχο, έκπληκτος όταν δέχτηκα αυτόν τον συμβιβασμό με ίσως το πιο ευγενικό μου “λυχνία” του ταξιδιού. Εφ ‘όσον τα 35 χιλιοστά μου θα ήταν ασφαλείς, δεν το έκανα’t φροντίδα αν μερικά μη φερόπια πακέτα instax διακινδυνεύουν ζημιά.

Ο έλεγχος των χεριών στο αεροδρόμιο Charles de Gaulle δεν ήταν τόσο λεπτομερής ή γρήγορος όσο ο Dulles παρά την αφαίρεση του Instax από την εξίσωση. Αντί να εκτοξεύουν την ταινία σε αυξήσεις πέντε, όπως έκαναν οι δύο πράκτορες του Dulles, ο ενιαίος πράκτορας στο Charles de Gaulle χρησιμοποίησε μόνο δύο συνολικά επιχρίσματα μίας χρήσης. ένα για κάθε μία από τις δύο τσάντες ταινιών μου. Και όχι μόνο σκούπισε την ταινία μου, αλλά και τα τυπωμένα kodak δεν κάνουν ετικέτες ακτίνων Χ που κρατούσα στις τσάντες καθώς και το εσωτερικό των ίδιων των σακουλών. Αυτή η ευρύτερη διαδικασία σαρωτικής έθεσε το άγχος μου όπως παρακολούθησα. Εάν είτε το Swab δοκιμάστηκε θετικά, τουλάχιστον το ήμισυ της ταινίας μου θα πρέπει να είναι ακτίνες Χ.

Δεδομένου ότι ήμουν’t γυρίσματα από πυροτεχνήματα πριν εισέλθουν στο αεροδρόμιο, ίσως νομίζετε ότι δεν το έκανα’δεν πρέπει να ανησυχείς. Αλλά πήρα ένα ψευδώς θετικό μία φορά στο Dulles. Όπως εξήγησε ο πράκτορας, “συμβαίνει μερικές φορές μερικές φορές.” Σε αυτή την περίπτωση, η ασφάλεια μόνο με ακτίνες Χ δέκα ρολά επειδή σκούπισαν την ταινία μου σε μικρές παρτίδες.

Ευτυχώς, όλη η ταινία μου δοκιμάστηκε αρνητικά στο Charles de Gaulle. Αυτό ήταν ανακούφιση!

Κατά την έρευνα αυτού του άρθρου, έμαθα ότι τα συγκεκριμένα υλικά που ανιχνεύουν αυτές τις δοκιμές είναι νιτρικά και γλυκερίνη, τα οποία μπορούν να βρεθούν στα καθημερινά οικιακά προϊόντα. Το σαπούνι χειρός είναι ίσως το πιο συνηθισμένο στοιχείο που μπορεί να είναι σε ένα’τα χέρια και κατά συνέπεια μεταβιβάστηκαν στην ταινία σας. Αυτό μπορεί να δημιουργήσει ένα ψευδώς θετικό. Σίγουρα θα το λάβω υπόψη την επόμενη φορά που πετάω.

Αλλά για αυτό το ταξίδι από την Ουάσινγκτον Δ.ντο. στο Παρίσι, Γαλλία, αυτό’S μηδενικές ακτινογραφίες για όλες τις 35 mm και μία ακτινογραφία για το instax μου. Αρκετά κοντά στο τέλειο!

Μια λίστα με τα αεροδρόμια με τη φήμη του χειροκίνητου ελέγχου

Παρακάτω είναι μια λίστα με τον τρόπο με τον οποίο τα διάφορα διεθνή αεροδρόμια αντέδρασαν σε μου και σε άλλους σκοπευτές ταινιών’ Αίτηση για επιταγές χεριών. (Σας ευχαριστώ, Joey Pasco, Justin Tay και Don Dank!) Αυτές οι πληροφορίες φυσικά υπόκεινται σε αλλαγή με βάση την ευγένεια και τις τρέχουσες πρακτικές ασφαλείας, αλλά μπορεί να παρέχει ένα σημείο αναφοράς.

Αεροδρόμια που έχουν φιλοξενήσει ελέγχους χεριών: Άμστερνταμ (Schiphol), Ατλάντα (Hartsfield -Jackson), Αυστραλία (Σίδνεϊ), Βαλτιμόρη (BWI), Βοστώνη (Logan), Βουδαπέστη (Ferenc Liszt), Κανκούν (CUN), Σικάγο’Hare), Ντένβερ (DIA), Χιούστον (George Bush, IAH), Keflavik (KEF), Λος Άντζελες (LAX), Μαλαισία (KLIA), Miami (Mia), Milpensa), Munich (Franz Josef Strauß), Paris (Charles de Gaulle) Angor (Klia), Tampa (TPA), Ταϊλάνδη (Don MueAng CNX), Βιετνάμ (Noi Bai), Washington DC (Dulles).

Τα αεροδρόμια που απέρριψαν τους ελέγχους των χεριών σε ορισμένες ή όλες τις περιπτώσεις: Dubai (DXB), Λονδίνο (Heathrow) Μαυρίκιος (SSR), Punta Cana (PUJ), Ρώμη (Fiumicino ή Leonardo da Vinci).

Όλη η ταινία μου επέζησε χωρίς αλλοιώσεις

Μετά την οκταήμερη πτήση και τις απαιτούμενες περιπέτειες του αεροδρομίου, μου άρεσε ένας πολύ αναγκαίος υπνάκο στο σπίτι και έπειτα επεξεργάστηκα κοντά σε 30 κυλίνδρους 35 χιλιοστών την επόμενη μέρα, στην κουζίνα μου. Φυσικά, αφού δεν εκτέθηκε σε ακτινογραφίες, όλα τα αρνητικά μου βγήκαν όμορφα. Επίσης, πυροβόλησα ένα πλήρες, δέκα βολές από αυτό το ακτίνα Χ-απλώς για να δω αν θα περίμενε κανείς προβλήματα με τη χρήση των υπόλοιπων πακέτων. Κάθε πυροβολισμός επεξεργάζεται καλά.

Ελπίζω λοιπόν ότι οι οικογενειακές μου διακοπές παρέχουν ένα χρήσιμο πραγματικό λογαριασμό για το πώς να ταξιδέψετε με φωτογραφική ταινία. Κάποιοι μπορεί να το βρουν αποδεκτό για να αφήσουν την ταινία τους να πάρει ακτίνες Χ, να το κρύψει σε τσάντες μολύβδου ή να εγκαταλείψει και απλά να πυροβολήσει ψηφιακά! Αλλά πιστεύω ακράδαντα ότι μπορούμε απλά να επικοινωνήσουμε με σεβασμό με την ασφάλεια για να απολαύσουμε αναλογικές φωτογραφίες διακοπών.

Εγώ’Είχα μεγάλη τύχη να φέρει χρήσιμες φωτογραφίες πίσω στο σπίτι και χαίρομαι που ευχαριστώ κάθε αξιωματικό ασφαλείας που’Το S βοήθησε αυτό δυνατό, τόσο σε αυτό το ταξίδι όσο και σε κάθε άλλο.

Σχετικά με τον Συγγραφέα: Ο Johnny Martyr είναι φωτογράφος ταινιών της Ανατολικής Ακτής. Οι απόψεις που εκφράζονται σε αυτό το άρθρο είναι αποκλειστικά αυτές του συγγραφέα. Μετά από ένα περιπετειώδες 20ετές φωτογραφικό ταξίδι, τώρα πυροβολεί αποκλειστικά στην ταινία B & W 35mm ότι είναι προσεκτικά χειροκίνητες επεξεργασίες και ψηφιοποιεί. Επιλέγοντας να συνεργαστείτε μόνο με λίγους πελάτες ετησίως, μάρτυρας’Η ασυνήθιστα εξατομικευμένη διαδικασία εξασφαλίζει αξεπέραστη ποιότητα καθώς και κομψές, φυσικές και διαχρονικές εικόνες που θα υπομείνουν εδώ και δεκαετίες. Μπορείτε να βρείτε περισσότερα από τα έργα του στην ιστοσελίδα του, Flickr, Facebook και Instagram.

Και λοιπόν’είναι όλα τα hubbub?

Τα μεγάλα νέα στον κόσμο του κινηματογράφου πρόσφατα είναι η TSA στις Ηνωμένες Πολιτείες έχουν ξεκινήσει ένα έργο για την εγκατάσταση σαρωτών τύπου CT υψηλής ισχύος για τσάντες μεταφοράς σε σημεία ελέγχου ασφαλείας γύρω από τις ΗΠΑ. Τι’S τόσο τρομακτικό για αυτούς τους σαρωτές για φωτογράφους ταινιών είναι ότι αυτοί οι νέοι σαρωτές θα ομίχλοι, ζημιές και θα καταστρέψουν όλες τις ταχύτητες και τα γαλακτώματα ταινιών. Προηγουμένως, οι σαρωτές για αποσκευές μεταφοράς ήταν μηχανές ακτίνων Χ με χαμηλή ισχύ. Για ταχύτητες ταινιών χαμηλότερες από το ISO 800, θα μπορούσατε απλώς να αφήσετε την ταινία στην κάμερα και στην τσάντα σας για να είναι ακτίνες Χ.

Εδώ είναι αυτό που ο Kodak Alaris μοιράστηκε πρόσφατα στους λογαριασμούς κοινωνικών μέσων ενημέρωσης σχετικά με τους νέους σαρωτές:

CT Scanning Technology και ταινίας ακτίνων Χ

Όπως γνωρίζουν πολλοί από εσάς, η Υπηρεσία Ασφαλείας Μεταφορών των Ηνωμένων Πολιτειών (TSA) εγκαθιστά πρόσφατα σαρωτές υπολογιστικής τομογραφίας (CT) για αποσκευές μεταφοράς σε αεροδρόμια των ΗΠΑ. Τους επόμενους μήνες αυτοί οι σαρωτές θα λειτουργήσουν σε 145 αεροδρόμια στις ΗΠΑ. Η τεχνολογία CT Scanning έχει χρησιμοποιηθεί για ελεγμένες αποσκευές για πολλά χρόνια, και οι Kodak Alaris και Eastman Kodak έχουν προειδοποιήσει τους φωτογράφους να μην ελέγξουν την ταινία τους, αλλά να το μεταφέρουν και να το ζητήσουν να ελέγξει το χέρι από τους πράκτορες της TSA στην ασφάλεια.

Για να αξιολογήσουμε καλύτερα τον κίνδυνο για κινηματογραφική ταινία από τη νέα μεταφορά σαρωτών, έφερα μια μικρή ποσότητα Portra 400/135 στο αεροδρόμιο John F Kennedy στη Νέα Υόρκη. Με τη βοήθεια των αντιπροσώπων της TSA η ταινία τέθηκε μέσω της νέας μεταφοράς CT σαρωτών από 1-10 φορές. Στη συνέχεια, η ταινία αξιολογήθηκε στις ερευνητικές εγκαταστάσεις του Eastman Kodak. Τα αρχικά αποτελέσματα δεν είναι καλά. Μόνο 1 σάρωση παρουσιάζει σημαντική ομίχλη ταινιών, οδηγώντας σε καπνιστές μαύρες και απώλεια λεπτομερειών σκιάς. Αυτό θα είναι πιο σημαντικό για ταινίες υψηλότερης ταχύτητας. Αν και αυτό’Είναι πιθανό ότι ένα ρολό της μεμβράνης 100 ταχύτητας θα έδειχνε λιγότερη υποβάθμιση, συνιστούμε έντονα να μην τοποθετούνται τυχόν μη εκτεθειμένα ή εκτεθειμένη αλλά μη επεξεργασμένη μεμβράνη μέσω ενός CT σαρωτή.

Φτάσαμε στο TSA για να ρωτήσουμε ποιες επιλογές μπορεί να υπάρχουν για να προειδοποιήσουμε τους επιβάτες. Αρχικά ρωτήσαμε αν θα ήταν δυνατό να προσθέσουμε σήμανση σε αεροδρόμια που χρησιμοποιούν τεχνολογία σάρωσης CT. Αναπτύσσουμε αυτοκόλλητα προειδοποίησης που μπορούν να τοποθετηθούν στην ταινία σας. Αυτά θα είναι διαθέσιμα σε μορφή ετικέτας, ώστε να μπορούν να εκτυπωθούν στον εκτυπωτή σας στο σπίτι ή στο γραφείο σας. Απλά επισυνάψτε την ετικέτα στην πλαστική σακούλα όπως περιγράφεται στην περιγραφή TSA παρακάτω.

Το TSA μας είπε ότι όλοι οι διαλογείς TSA εκπαιδεύονται για να ελέγχουν το ρολό και τις ταινίες ταινιών και τις κινηματογραφικές ταινίες, καθώς και κάμερες μιας χρήσης. Η ταινία φύλλων σε κουτιά μπορεί να απαιτήσει περισσότερη επιμέλεια εκ μέρους του φωτογράφου.

Από το TSA:

Οι περισσότερες μηχανές ακτίνων Χ που χρησιμοποιούνται για την εξέταση των σάκων μεταφοράς δεν πρέπει να βλάπτουν την μη αναπτυγμένη μεμβράνη κάτω από το ASA \ ISO 800. Υπάρχει ένας περιορισμένος αριθμός σημείων ελέγχου που χρησιμοποιούν εξοπλισμό ακτίνων Χ που μπορεί να βλάψει την μη αναπτυγμένη μεμβράνη. Αυτά τα αεροδρόμια θα έχουν σήμανση μπροστά από την ακτινογραφία που δηλώνοντας ότι η ακτινογραφία μπορεί να βλάψει την μη αναπτυγμένη μεμβράνη.

Εάν ταξιδεύετε με τους ακόλουθους τύπους ταινιών, παρακαλούμε να το συσκευάσετε σε μια καθαρή πλαστική σακούλα, να την αφαιρέσετε από την τσάντα μεταφοράς στο σημείο ελέγχου και να ζητήσετε επιθεώρηση χεριών:

• Ταινία με ASA \ ISO 800 ή υψηλότερη
• εξαιρετικά ευαίσθητες ακτίνες Χ ή επιστημονικές ταινίες
• Ταινία που είναι ή θα είναι ανεπαρκής
• Ταινία που σκοπεύετε να “διαδικασία ώθησης”
• Φυλλοβόλος
• Φιλανδία μεγάλου σχήματος
• Ιατρική ταινία
• Επιστημονική ταινία
• Ταινία κινηματογραφικής ταινίας
• Επαγγελματική ταινία βαθμού
• Ταινία οποιασδήποτε ταχύτητας που υποβάλλεται σε εξέταση ακτίνων Χ περισσότερο από πέντε φορές

Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο εξοπλισμός ακτίνων Χ που χρησιμοποιείται για τον έλεγχο των αποσκευών ελέγχου θα βλάψει την μη αναπτυγμένη ταινία. Επομένως, τοποθετήστε την μη αναπτυγμένη ταινία σε τσάντες μεταφοράς.

Για περισσότερες πληροφορίες, κατεβάστε το φύλλο πληροφοριών αποθήκευσης και φροντίδας ταινιών από τον ιστότοπό μας: https: // Imaging.Κοντακαλάριος.com/…/f…/wysiwyg/pro/cis_e30.PDF

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη χρήση της τεχνολογίας CT, παρακαλώ:
https: // www.τσά.Gov/Computed-Tomography

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις διαδικασίες διαλογής TSA, επισκεφτείτε τη διεύθυνση https: // urldefense.com/…/www.τσά.Gov__;!!Ntzyymejrjoc!zt1yw… .

Αυτά τα αεροδρόμια των ΗΠΑ χρησιμοποιούν σήμερα τεχνολογία σάρωσης CT:

Διεθνές αεροδρόμιο Hartsfield-Jackson Atlanta (ATL)
Διεθνές αεροδρόμιο της Βαλτιμόρης-Washington (BWI)
Σικάγο o’Διεθνές αεροδρόμιο Hare (ORD)
Το Διεθνές Αεροδρόμιο Cincinnati/Northern Kentucky (CVG)
Αεροδρόμιο County Detroit (DTW)
Αεροδρόμιο Χόμπι Χιούστον (Hou)
Διεθνής Αεροδρόμιο της Ινδιανάπολης (IND)
John F. Διεθνές Αεροδρόμιο Κένεντι (JFK)
Διεθνές αεροδρόμιο Logan (BOS)
Διεθνές Αεροδρόμιο του Λος Άντζελες (LAX)
Διεθνές Αεροδρόμιο του Μαϊάμι (MIA)
Διεθνές Αεροδρόμ
ιο Oakland (Oak)
Διεθνές αεροδρόμιο Phoenix Sky Harbor (PHX)
Ronald Reagan Washington Εθνικό Αεροδρόμιο (DCA)
Στ. Διεθνής Αεροδρόμιο Louis Lambert (STL)
Διεθνές Αεροδρόμιο Τάμπα (TPA)
Διεθνές αεροδρόμιο Washington-Dulles (IAD)

Οι εμπειρίες μου

Ταξιδεύω με ταινία εκτενώς παγκοσμίως και σπάνια έχω προβλήματα, ούτε βλέπω πολλά προβλήματα στο μέλλον, ειδικά αν μπορείτε εύκολα να επικοινωνήσετε με το προσωπικό ασφαλείας. Μέχρι πριν από λίγους μήνες κατά την επιστροφή μου από την Ανταρκτική, έκανα το δρόμο μου μέσω των τελωνείων στο DFW, το οποίο είναι ο συνηθισμένος κόμβος μου. Παρατήρησα ότι τα μηχανήματα ακτίνων Χ φαινόταν διαφορετικά στο σημείο ελέγχου και ζήτησα από έναν από τους πράκτορες εάν ήταν οι νέοι σαρωτές CT και αν θα έβλαπτε ή όχι την ταινία. Με κοίταξε με γυαλιστερή ματιά στο μάτι του και είπε, “Ασκώ’ΓΝΩΡΙΖΟΥΝ, αλλά τα εγκατέστησαν τις τελευταίες δύο εβδομάδες.” Έτσι, σκέφτηκα ότι θα ήταν καλύτερα ασφαλές από το να λυπάμαι και να αφαιρέσω όλη μου την ταινία από την τσάντα μου για να επιθεωρηθεί το χέρι. Ήμουν εντελώς απροετοίμαστος για να το κάνω αυτό και είχα διασκορπισμένη ταινία παντού, αλλά τα πήρα όλα για επιθεώρηση χεριών (ή έτσι σκέφτηκα.·

Όταν ήμουν με τον πράκτορα της TSA που έκανε τον έλεγχο των χεριών, την πιέζω για πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία για τον έλεγχο των χεριών, ειδικά τα κουτιά φύλλων. Στο μυαλό μου, ο πιο ύποπτος άνθρωπος στη γραμμή του σημείου ελέγχου θα ήταν ο τύπος που λέει, “Γεια, παρακαλώ ελέγξτε όλα αυτά τα κουτιά ταινίας. Αυτοί μπορούν’t να είναι ακτινογραφία. Ω, και… μπορείτε’t Ανοίξτε τα κουτιά για να επιθεωρήσετε τα περιεχόμενα του κουτιού. Ναι, ξέρω ότι η σφραγίδα του εργοστασίου έχει σπάσει, αλλά ο Don’να ανησυχείς για αυτό, αυτό’μόλις εκτεθειμένη ταινία. Να εχεις μια ωραια μερα!”

Ο πράκτορας της TSA με πληροφόρησε ότι δεν θα έπρεπε να ανοίξουν το περιεχόμενο οποιουδήποτε από τα κουτιά ταινιών, εκτός εάν το τεστ Swab που εκτελούν επιστρέφει ασαφές. Για ρολά, αυτό’είναι εύκολο. Απλώς χτυπάνε τα ρολά ή το εξωτερικό του κουτιού και πηγαίνετε στον ευχάριστο τρόπο σας.

Έτσι, την περασμένη εβδομάδα, το έβαλα σε δοκιμασία. Πήρα το 4×5 μου στο Whitehorse, Yukon επάνω στον Καναδά, και το χέρι έλεγξα την ταινία μου σε ολόκληρο τον τρόπο. Έβαλα την ταινία μου σε μια shimoda designs μέτρια θήκη αξεσουάρ και έγραψε “Ταινία: Μη ακτίνα Χ” στο εξωτερικό της τσάντας με ένα Sharpie – απλώς για να είστε ασφαλείς. Έβαλα όλη μου την ταινία μέσα σε αυτό και το έκανα εύκολα προσβάσιμο όταν ήμουν στη γραμμή ασφαλείας. Απλώς ζήτησα από τον πράκτορα να βοηθά τους επιβάτες προ-X-ακτίνες να ελέγξουν κάποια ταινία, άρπαξε έναν κάδο και έναν άλλο πράκτορα και περπάτησαν την υπόθεση γύρω από το εξωτερικό της μηχανής ακτίνων Χ.

Όταν πέρασα τον ανιχνευτή μετάλλων, ένας πράκτορας με περίμενε με την ταινία μου. Απλά εξήγησα ότι ήταν φιλμ φύλλων μεγάλου σχήματος, τόσο εκτεθειμένη όσο και μη εκτεθειμένη, και τα κουτιά δεν μπορούσαν να ανοίξουν διαφορετικά η ταινία θα καταστραφεί. Το έκανα αυτό 6 φορές κατά τη διάρκεια μιας εβδομάδας ταξιδιού, και όλες τις ώρες, αλλά δεν έλαβα ούτε μια δεύτερη ερώτηση. Μια φορά στο Βανκούβερ, ένας πράκτορας ήταν λίγο αβέβαιος όταν του είπα ότι μπορούσε’t Ανοίξτε το κουτί, αλλά τον είχα πάρει έναν διευθυντή και το εξήγησε και στα δύο, και τότε όλα ήταν καλά. Απλά χαμογελάστε, είστε ευγενικοί και πείτε παρακαλώ και σας ευχαριστώ.

Θέλω επίσης να σημειώσω μερικά πράγματα:

• Έχω παγκόσμια είσοδο και tsa precheck, οπότε γενικά περνάω από μια ειδική, ταχεία γραμμή. Ασκώ’δεν ξέρω αν αυτό βοηθά την περίπτωσή μου ή όχι.
• Πετάξα με εκφόρτωσαν 4×5 κατόχους, ώστε να μπορούσα απλά να ακτινίδια ολόκληρη τη θήκη της κάμερας. Αισθάνομαι ότι οι φορτωμένοι κάτοχοι θα ήταν πολύ πιο δύσκολο να εξηγηθούν σε έναν πράκτορα από ένα κουτί ταινίας.
• Προτείνω να συζητήσετε το αίτημά σας για το χέρι αμέσως πριν περάσετε από τον έλεγχο ασφαλείας. Αυτό θα ελαχιστοποιήσει το χρόνο σας’Απομακρύνετε από την πολύτιμη ταινία σας. Αυτοί’Θα το πάρω πίσω, και γενικά σας περιμένει να είστε παρόντες για επιθεώρηση, αλλά είχα έναν άντρα να ξεκινήσει χωρίς εμένα πριν μπορέσω να του εξηγήσω ότι τα κουτιά ταινιών δεν μπορούσαν’να ανοίξω. Ευτυχώς, είχα κολλήσει τα κιβώτια, έτσι δεν ήταν’Δεν είναι σε θέση να τα ανοίξω. Πήρα τυχεροί σε αυτό, αλλά το μάθημα έμαθε.

Έτσι ανέφερα νωρίτερα ότι εγώ σκέψη Είχα αποσυσκευάσει όλη μου την ταινία από την τσάντα μου πριν περάσει από την ακτινογραφία. Καλά…

Ευτυχώς, εκεί’ένα πλαίσιο σε αυτό το ρολό που νομίζω ότι είναι σωφτό. Ένα σκληρό μάθημα για μάθηση, αλλά εγώ’Χαίρομαι που δεν ήμασταν’T ολόκληρη η παρτίδα μου.

Ελπίζω ότι αυτό βοηθά όσους από εσάς jetsetters που θέλουν να πετάξουν με ταινία! Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, σχόλια ή ανησυχίες, απλά φροντίστε να τα αφήσετε στο παρακάτω πλαίσιο σχολίων. Ευχαριστώ και καλή τύχη!