Η φόρτιση USB βλάπτει την μπαταρία
Η φόρτιση της μπαταρίας του smartphone πάνω από το USB μπορεί να είναι επικίνδυνη
ΚΑΘΑΡΟΣ.Ο φορτιστής προστατεύει επίσης το ακριβό κινητό σας τηλέφωνο ή το tablet από την ηλεκτρική ενέργεια-περιέχει σταθεροποιητή ισχύος και κυκλώματα προστασίας υπερτάσεων. Στο σενάριο χειρότερης περίπτωσης θα πάρει το πλήγμα για να προστατεύσει το κινητό σας. Για να μάθετε περισσότερα, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα του προϊόντος.
Εδώ είναι η αλήθεια πίσω από τους μεγαλύτερους (και πιο χαζούς) μύθους μπαταρίας
Για ένα αντικείμενο που μόλις αφήνει τις παλάμες μας, το smartphone μπορεί μερικές φορές να αισθάνεται σαν ένα θορυβώδες κομμάτι μαγείας. Και πουθενά δεν είναι αυτό πιο έντονο από ό, τι όταν πρόκειται για την άστατη μπαταρία, η οποία θα μειώσει το 20 τοις εκατό χρέωση ταχύτερα από ό, τι μπορείτε να αλλάξετε το Bluetooth και να εγκαταλείψετε το φάντασμα εξ ολοκλήρου μετά από μερικά χρόνια φόρτισης.
Για να αντισταθμίσουμε αυτές τις ανεπάρκειες, έχουμε κάνει όλα τα είδη μύθων μπαταρίας. Είτε αποφεύγει να αφήσετε το τηλέφωνό σας σε φόρτιση εν μία νυκτί, είτε να τροφοδοτείτε για να δώσετε στην μπαταρία ένα μικρό διάλειμμα, ψάχνουμε για πάντα τρόπους για να ξεπεράσουμε λίγο περισσότερη απόδοση από τις υπερβολικές μπαταρίες μας, ακόμα κι αν η μέθοδος δεν κάνει μια φοβερή αίσθηση.
Ακόμη και όταν η μπαταρία σας είναι στο 100 %, υπάρχει ακόμα χώρος για περισσότερη χρέωση
Αληθής
Υπάρχει περισσότερος χυμός στην μπαταρία smartphone από ό, τι το ποσοστό που εμφανίζεται, αλλά αν χρησιμοποιήσατε αυτόν τον χυμό, θα καταλήξετε δραματικά τη συνολική διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Στην ουσία αυτού του προβλήματος είναι ένα λεπτό συμβιβασμό που παίζουν οι κατασκευαστές. Η αύξηση της διαθέσιμης φόρτισης εντός μιας μπαταρίας μειώνει τον αριθμό των φορτίων που η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί και να απορριφθεί χωρίς να υποστεί ζημιά εσωτερικά. Για να κάνουν τις μπαταρίες να διαρκούν για εκατοντάδες ή χιλιάδες κύκλους φόρτισης, οι κατασκευαστές τοποθετούν όρια στην ποσότητα του χυμού που οι μπαταρίες μπορούν να εκφορτώσουν.
Για να καταλάβετε γιατί, πρέπει να γνωρίζετε λίγο για το πώς λειτουργούν οι μπαταρίες. Τα έντερα των περισσότερων μπαταριών ιόντων λιθίου, όπως αυτά σε smartphones, φορητούς υπολογιστές και ηλεκτρικά αυτοκίνητα, είναι κατασκευασμένα από δύο στρώματα: ένα από οξείδιο του κοβαλτίου λιθίου και το άλλο γραφίτη. Η ενέργεια απελευθερώνεται όταν τα ιόντα λιθίου μετακινούνται από το στρώμα γραφίτη στο στρώμα οξειδίου του κοβαλτίου λιθίου. Όταν φορτίζετε μια μπαταρία, απλά μετατοπίζετε αυτά τα ιόντα λιθίου πίσω με την αντίθετη κατεύθυνση – από το στρώμα οξειδίου του κοβαλτίου λιθίου και πίσω στον γραφίτη.
Αυτό είναι όπου φτάνουμε στο πρόβλημα με τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και τους κύκλους φόρτισης. Μετακινήστε πάρα πολλά από αυτά τα ιόντα λιθίου από το στρώμα οξειδίου του κοβαλτίου λιθίου και ολόκληρη η δομή του στρώματος ανακατεύεται. “Η ατομική δομή του υλικού καταρρέει πραγματικά αν αφαιρέσετε όλο αυτό το λίθιο”, λέει ο Kent Griffith, ερευνητής για την αποθήκευση ενέργειας στο Πανεπιστήμιο του Cambridge.
Τις περισσότερες φορές, οι κατασκευαστές θέτουν όρια επί της ποσότητας φορτίου στις μπαταρίες τους, έτσι μόνο το ήμισυ του λιθίου στο στρώμα οξειδίου του κοβαλτίου λιθίου αφαιρείται κατά τη διάρκεια μιας πλήρους φόρτισης. “Η μπαταρία σας θα μπορούσε να σας δώσει περισσότερη χρέωση εάν περάσατε πέρα από την αφαίρεση του μισού λιθίου, αλλά δεν θα μπορούσατε να το κάνετε αυτό πολλές φορές.«
Η φόρτιση του τηλεφώνου σας σε λειτουργία αεροπλάνου το καθιστά πιο γρήγορα τη φόρτιση
Αλήθεια (είδος)
Μια κοινή συμβουλή για την επιτάχυνση της φόρτισης τηλεφώνου όταν βιάζεστε είναι να το κολλήσετε σε λειτουργία αεροπλάνου. Η λειτουργία αεροπλάνου σημαίνει ότι όλες οι ραδιοφωνικές συχνότητες είναι απενεργοποιημένες, οπότε δεν θα έχετε κυτταρικά δεδομένα και-με κάποια τηλέφωνα-οι συνδέσεις Bluetooth και Wi-Fi θα αποκοπούν επίσης. Θεωρητικά, δεδομένου ότι το τηλέφωνό σας κάνει λιγότερη δουλειά, η μπαταρία θα πρέπει να φορτίζεται γρηγορότερα, σωστά? Αυτό είναι τεχνικά αληθές, αλλά η διαφορά ταχύτητας αποδεικνύεται αρκετά ελάχιστη. Μια δοκιμή από το CNET το 2014 διαπίστωσε ότι η ενεργοποίηση της λειτουργίας του αεροπλάνου μείωσε μόνο τον χρόνο φόρτισης κατά τέσσερα λεπτά. Ίσως να μην είναι σε θέση να τιτίβισμα ενώ περιμένετε δεν είναι όλα αυτά αξίζει τον κόπο.
Η κατοχή Wi-Fi και Bluetooth στο παρασκήνιο είναι μια μεγάλη αποχέτευση στη διάρκεια ζωής της μπαταρίας
Αληθής
Εκτός από την οθόνη, μια από τις μεγαλύτερες αποχετεύσεις στη διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι η ενέργεια που τα τηλέφωνα σας προσπαθούν να βρουν και να συνδεθούν με Wi-Fi ή δίκτυα δεδομένων. Εάν έχετε παρατηρήσει ποτέ ότι η μπαταρία σας πέφτει ενώ βρίσκεστε σε ένα τρένο, πιθανότατα επειδή η συσκευή σας λειτουργεί υπερωρίες για να συνδεθεί με ένα δίκτυο κινητής τηλεφωνίας. “Εάν μπορείτε να συνδεθείτε σε κάτι σταθερό, σαν να υπάρχει WiFi στο τρένο, είναι πιθανότατα καλύτερο να συνδεθείτε με αυτό”, λέει ο Griffith. Η μείωση της φωτεινότητας της οθόνης και ο χρόνος που χρειάζεται το τηλέφωνό σας για ύπνο είναι επίσης εύκολοι τρόποι για να επεκτείνετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας σας.
Η χρήση ενός ανεπίσημου φορτιστή βλάπτει το τηλέφωνό σας
Αληθής
Δεν δημιουργούνται ίσοι όλοι οι φορτιστές τηλεφώνου και αυτό θα μπορούσε να έχει επιζήμια επίδραση στη διάρκεια ζωής της μπαταρίας του τηλεφώνου σας. Οι φορτιστές έχουν όλα τα είδη ελέγχου που περιορίζουν το ποσό του ρεύματος που παραδίδεται και σταματούν να φορτίζουν όταν η μπαταρία είναι γεμάτη, αλλά μερικοί φορτιστές εκτός μάρκας ενδέχεται να μην έχουν τέτοιες αυστηρές ρυθμίσεις ασφαλείας.
Ερωτήσεις:
- Γιατί δεν συνιστάται να χρησιμοποιήσετε όλη τη φόρτιση στην μπαταρία smartphone σας?
Η χρήση όλων των φορτίων στη μπαταρία smartphone μπορεί να μειώσει δραματικά τη συνολική διάρκεια ζωής της. - Ποια είναι τα στρώματα μέσα στις περισσότερες μπαταρίες ιόντων λιθίου?
Οι περισσότερες μπαταρίες ιόντων λιθίου διαθέτουν δύο στρώματα: το ένα από οξείδιο του κοβαλτίου λιθίου και το άλλο του γραφίτη. - Πώς κινούνται τα ιόντα λιθίου μέσα σε μια μπαταρία ιόντων λιθίου?
Τα ιόντα λιθίου μετακινούνται από το στρώμα γραφίτη στο στρώμα οξειδίου του κοβαλτίου λιθίου όταν η μπαταρία απορρίπτεται και ο αντίθετος τρόπος όταν φορτίζεται η μπαταρία. - Γιατί οι κατασκευαστές θέτουν όρια στο ποσό της φόρτισης στις μπαταρίες?
Οι κατασκευαστές θέτουν όρια στη φόρτιση της μπαταρίας για να αποτρέψουν την αφαίρεση πάρα πολλά ιόντα λιθίου, τα οποία μπορούν να βλάψουν την εσωτερική δομή της μπαταρίας. - Η φόρτιση του τηλεφώνου σας σε λειτουργία αεροπλάνου το κάνει να φορτίζεται γρηγορότερα?
Η φόρτιση του τηλεφώνου σας σε λειτουργία αεροπλάνου μπορεί να επιταχύνει ελαφρά τη διαδικασία φόρτισης, αλλά η διαφορά είναι ελάχιστη. - Τι αποστραγγίζει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας εκτός από την οθόνη?
Η ύπαρξη Wi-Fi και Bluetooth στο παρασκήνιο μπορεί να αποστραγγίσει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας καθώς το τηλέφωνό σας προσπαθεί συνεχώς να συνδεθεί με δίκτυα. - Είναι ασφαλές να χρησιμοποιείτε ανεπίσημους φορτιστές?
Η χρήση ανεπίσημων φορτιστών μπορεί να είναι επιζήμια για την μπαταρία του τηλεφώνου σας, καθώς ενδέχεται να μην διαθέτουν κατάλληλες ρυθμίσεις ασφαλείας.
Λεπτομερείς απαντήσεις:
- Γιατί δεν συνιστάται να χρησιμοποιήσετε όλη τη φόρτιση στην μπαταρία smartphone σας?
Η χρήση όλων των φορτίων στη μπαταρία smartphone μπορεί να μειώσει δραματικά τη συνολική διάρκεια ζωής της. Όταν πάρα πολλά ιόντα λιθίου μετατοπίζονται από το στρώμα οξειδίου του κοβαλτίου λιθίου, η ατομική δομή του υλικού πέφτει. Οι κατασκευαστές τοποθετούν όρια στη φόρτιση της μπαταρίας για να αποτρέψουν αυτό το συμβάν και να εξασφαλιστεί ότι η μπαταρία μπορεί να διαρκέσει για εκατοντάδες ή χιλιάδες κύκλους φόρτισης. Εάν υπερβείτε το συνιστώμενο όριο απόρριψης, ενδέχεται να είστε σε θέση να αποκτήσετε περισσότερη χρέωση, αλλά θα μειώσει σημαντικά τη μακροζωία της μπαταρίας σας. - Ποια είναι τα στρώματα μέσα στις περισσότερες μπαταρίες ιόντων λιθίου?
Οι περισσότερες μπαταρίες ιόντων λιθίου διαθέτουν δύο στρώματα: το ένα από οξείδιο του κοβαλτίου λιθίου και το άλλο του γραφίτη. Αυτά τα στρώματα διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στην κίνηση των ιόντων λιθίου κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης και εκφόρτισης. Τα ιόντα λιθίου μετακινούνται από το στρώμα γραφίτη στο στρώμα οξειδίου του κοβαλτίου λιθίου όταν η μπαταρία απορρίπτεται και μετακινούνται πίσω από την αντίθετη κατεύθυνση όταν φορτίζεται η μπαταρία. - Πώς κινούνται τα ιόντα λιθίου μέσα σε μια μπαταρία ιόντων λιθίου?
Τα ιόντα λιθίου κινούνται μέσα σε μια μπαταρία ιόντων λιθίου μέσω της διαδικασίας φόρτισης και εκφόρτισης. Όταν φορτιστεί η μπαταρία, τα ιόντα λιθίου μετακινούνται από το στρώμα γραφίτη στο στρώμα οξειδίου του κοβαλτίου λιθίου. Όταν η μπαταρία απορρίπτεται, τα ιόντα λιθίου μετατοπίζονται πίσω από το στρώμα οξειδίου του κοβαλτίου λιθίου στο στρώμα γραφίτη. Αυτή η κίνηση ιόντων λιθίου είναι αυτό που επιτρέπει στην μπαταρία να αποθηκεύει και να απελευθερώνει ενέργεια. - Γιατί οι κατασκευαστές θέτουν όρια στο ποσό της φόρτισης στις μπαταρίες?
Οι κατασκευαστές θέτουν όρια στο ποσό της φόρτισης στις μπαταρίες για την προστασία της ακεραιότητας και της μακροζωίας της μπαταρίας. Όταν το φορτίο αυξάνεται πέρα από ένα συγκεκριμένο σημείο, μπορεί να βλάψει την εσωτερική δομή της μπαταρίας, συγκεκριμένα το στρώμα οξειδίου του κοβαλτίου λιθίου. Ρυθμίζοντας όρια στο ποσό της χρέωσης, οι κατασκευαστές εξασφαλίζουν ότι η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί και να εκφορτιστεί χιλιάδες φορές χωρίς σημαντική ζημιά. Βοηθά στη μεγιστοποίηση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας. - Η φόρτιση του τηλεφώνου σας σε λειτουργία αεροπλάνου το κάνει να φορτίζεται γρηγορότερα?
Η φόρτιση του τηλεφώνου σας σε λειτουργία αεροπλάνου μπορεί ενδεχομένως να επιταχύνει τη διαδικασία φόρτισης, αλλά η διαφορά είναι ελάχιστη. Η λειτουργία αεροπλάνου απενεργοποιεί όλες τις ραδιοφωνικές συχνότητες, συμπεριλαμβανομένων των κυτταρικών δεδομένων, των συνδέσεων Bluetooth και Wi-Fi. Αυτό μειώνει τον φόρτο εργασίας του τηλεφώνου σας, επιτρέποντάς του να καταναλώνει λιγότερη ισχύ. Ωστόσο, μια δοκιμή που διεξήχθη από το CNET διαπίστωσε ότι η ενεργοποίηση της λειτουργίας αεροπλάνου μείωσε μόνο τον χρόνο φόρτισης κατά περίπου τέσσερα λεπτά. Ως εκ τούτου, ο αντίκτυπος στο συνολικό χρόνο φόρτισης δεν είναι σημαντικός και ίσως να μην αξίζει τον κόπο να θυσιάσει τη συνδεσιμότητα ενώ περιμένετε να χρεώσετε το τηλέφωνό σας. - Τι αποστραγγίζει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας εκτός από την οθόνη?
Εκτός από την οθόνη, μία από τις μεγαλύτερες αποχετεύσεις στη διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι η συνεχής αναζήτηση και η σύνδεση με Wi-Fi ή δίκτυα δεδομένων. Όταν το τηλέφωνό σας αναζητά ενεργά ένα δίκτυο, απαιτεί πρόσθετη ενέργεια, οδηγώντας σε ταχύτερη αποστράγγιση της μπαταρίας. Αυτό είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο όταν βρίσκεστε σε περιοχές με αδύναμα σήματα δικτύου, όπως όταν ταξιδεύετε σε τρένο. Για τη διατήρηση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας, συνιστάται να συνδεθείτε σε σταθερά δίκτυα Wi-Fi όταν είναι διαθέσιμα. Επιπλέον, η μείωση της φωτεινότητας της οθόνης και η ρύθμιση του χρονοδιακόπτη ύπνου στο τηλέφωνό σας μπορεί να βοηθήσει στην επέκταση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας. - Είναι ασφαλές να χρησιμοποιείτε ανεπίσημους φορτιστές?
Δεν συνιστάται να χρησιμοποιείτε ανεπίσημους φορτιστές, καθώς μπορεί να είναι επιζήμια για την μπαταρία του τηλεφώνου σας και τη συνολική απόδοση. Οι επίσημοι φορτιστές από αξιόπιστους κατασκευαστές διαθέτουν ελέγχους ασφαλείας και κανονισμούς για να περιορίσουν την ποσότητα του ρεύματος που παραδίδονται και να αποτρέψουν την υπερφόρτιση. Αντίθετα, οι φορτιστές εκτός επωνυμίας ή ανεπίσημες φορτιστές ενδέχεται να μην έχουν αυτά τα μέτρα ασφαλείας, αυξάνοντας τον κίνδυνο υπερφόρτωσης, υπερθέρμανσης και πιθανής βλάβης της μπαταρίας. Για να εξασφαλίσετε τη μακροζωία και την ασφάλεια του τηλεφώνου σας, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε επίσημους φορτιστές ή φορτιστές που πιστοποιούνται από αξιόπιστους οργανισμούς.
Φόρτιση του smartphone σας’Η μπαταρία πάνω από το USB μπορεί να είναι επικίνδυνη
ΚΑΘΑΡΟΣ.Ο φορτιστής προστατεύει επίσης το ακριβό κινητό σας τηλέφωνο ή το tablet από την ηλεκτρική ενέργεια-περιέχει σταθεροποιητή ισχύος και κυκλώματα προστασίας υπερτάσεων. Στο σενάριο χειρότερης περίπτωσης θα πάρει το πλήγμα για να προστατεύσει το κινητό σας. Για να μάθετε περισσότερα, επισκεφθείτε το προϊόν’ιστού.
Εδώ’είναι η αλήθεια πίσω από τους μεγαλύτερους (και πιο χαζούς) μύθους μπαταρίας
Για ένα αντικείμενο που μόλις αφήνει τις παλάμες μας, το smartphone μπορεί μερικές φορές να αισθάνεται σαν ένα θορυβώδες κομμάτι μαγείας. Και πουθενά δεν είναι αυτό πιο έντονο από ό, τι όταν πρόκειται για την άστατη μπαταρία, η οποία θα μειώσει το 20 τοις εκατό χρέωση ταχύτερα από ό, τι μπορείτε να αλλάξετε το Bluetooth και να εγκαταλείψετε το φάντασμα εξ ολοκλήρου μετά από μερικά χρόνια φόρτισης.
Για να αντισταθμίσουμε αυτές τις ανεπάρκειες, εμείς’Έκανα όλα τα είδη μύθων μπαταρίας. Αν αυτό’αποφεύγοντας να αφήσετε το τηλέφωνό σας σε φόρτιση κατά τη διάρκεια της νύχτας ή να τροφοδοτείτε για να δώσετε στην μπαταρία ένα μικρό διάλειμμα, εμείς’Αναζητήστε για πάντα τρόπους για να ξεπεράσετε λίγο περισσότερη απόδοση από τις υπερβολικές μπαταρίες μας, ακόμη και αν η μέθοδος δεν’Δεν έχει πολύ νόημα.
Για να βοηθήσουμε να ταξινομήσουμε την επιστήμη από τη λαογραφία, ζητήσαμε από έναν εμπειρογνώμονα μπαταρίας να δώσει την ετυμηγορία τους σε μερικούς από τους πιο διαδεδομένους μύθους, να εξηγήσει την επιστήμη πίσω από τις φήμες και, ίσως, να μας προσφέρει κάποιες συμβουλές για την επέκταση της ζωής των smartphones μας.
Ακόμη και όταν η μπαταρία σας είναι στο 100 %, εκεί’Ακόμα χώρος για περισσότερη χρέωση
Αληθής
Υπάρχει περισσότερος χυμός στην μπαταρία smartphone από ό, τι το ποσοστό που εμφανίζεται, αλλά αν χρησιμοποιήσατε αυτό το χυμό σας’Ο D καταλήγει δραματικά μείωση της συνολικής διάρκειας ζωής της μπαταρίας. Στην ουσία αυτού του προβλήματος είναι ένα λεπτό συμβιβασμό που παίζουν οι κατασκευαστές. Η αύξηση της διαθέσιμης φόρτισης εντός μιας μπαταρίας μειώνει τον αριθμό των φορτίων που η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί και να απορριφθεί χωρίς να υποστεί ζημιά εσωτερικά. Για να κάνουν τις μπαταρίες να διαρκούν για εκατοντάδες ή χιλιάδες κύκλους φόρτισης, οι κατασκευαστές τοποθετούν όρια στην ποσότητα του χυμού που οι μπαταρίες μπορούν να εκφορτώσουν.
Για να καταλάβετε γιατί, πρέπει να γνωρίζετε λίγο για το πώς λειτουργούν οι μπαταρίες. Τα έντερα των περισσότερων μπαταριών ιόντων λιθίου, όπως αυτά σε smartphones, φορητούς υπολογιστές και ηλεκτρικά αυτοκίνητα, είναι κατασκευασμένα από δύο στρώματα: ένα από οξείδιο του κοβαλτίου λιθίου και το άλλο γραφίτη. Η ενέργεια απελευθερώνεται όταν τα ιόντα λιθίου μετακινούνται από το στρώμα γραφίτη στο στρώμα οξειδίου του κοβαλτίου λιθίου. Όταν φορτίζετε μια μπαταρία, εσείς’Απλά μετατοπίζοντας αυτά τα ιόντα λιθίου πίσω με την αντίθετη κατεύθυνση – έξω από το στρώμα οξειδίου του κοβαλτίου λιθίου και πίσω στον γραφίτη.
Αυτό είναι όπου φτάνουμε στο πρόβλημα με τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και τους κύκλους φόρτισης. Μετακινήστε πάρα πολλά από αυτά τα ιόντα λιθίου από το στρώμα οξειδίου του κοβαλτίου λιθίου και ολόκληρη η δομή του στρώματος ανακατεύεται. “Η ατομική δομή του υλικού στην πραγματικότητα καταρρέει αν αφαιρέσετε όλο αυτό το λίθιο,” Λέει ο Kent Griffith, ερευνητής για την αποθήκευση ενέργειας στο Πανεπιστήμιο του Cambridge.
Δημοφιλέστερος
Οι 39 καλύτερες ταινίες στο Netflix αυτήν την εβδομάδα
Οι 37 καλύτερες εκπομπές στο Disney+ τώρα
Οι 49 καλύτερες ταινίες στο Disney+ τώρα
Η επιβλαβή παρενέργεια του καθαρισμού του ωκεανού
Από την Sabrina Weiss
Έτσι, ενώ είναι δυνατόν να φορτιστεί μια μπαταρία πέραν του 100 %, ο μόνος τρόπος για να γίνει αυτό είναι να βγάλουμε περισσότερα από αυτά τα κρίσιμα ιόντα λιθίου. “Θα ήταν σαν να τραβούσατε όλα τα υποστηρίγματα από το πάτωμα ενός κτιρίου,” Λέει ο Griffith. Θα μπορούσατε να βγάλετε τα ιόντα λιθίου, αλλά καλή τύχη να τα βάζετε πίσω μόλις εσείς’ve έσκασε αυτή την εσωτερική δομή.
Οτι’Γιατί οι κατασκευαστές θέτουν όρια στο ποσό της φόρτισης στις μπαταρίες τους. Τις περισσότερες φορές, αυτοί’Ρυθμίστε έτσι μόνο το ήμισυ του λιθίου στο στρώμα οξειδίου του κοβαλτίου λιθίου αφαιρείται κατά τη διάρκεια μιας πλήρους φόρτισης. “Η μπαταρία σας θα μπορούσε να σας δώσει περισσότερη χρέωση εάν περάσατε πέρα από την αφαίρεση του μισού λιθίου, αλλά δεν θα μπορούσατε να το κάνετε αυτό πολλές φορές.”
Η φόρτιση του τηλεφώνου σας σε λειτουργία αεροπλάνου το καθιστά πιο γρήγορα τη φόρτιση
Αλήθεια (είδος)
Μια κοινή συμβουλή για την επιτάχυνση της φόρτισης τηλεφώνου όταν εσείς’Σε μια βιασύνη είναι να το κολλήσετε σε λειτουργία αεροπλάνου. Η λειτουργία αεροπλάνου σημαίνει ότι όλες οι ραδιοσυχνότητες είναι απενεργοποιημένες, έτσι κερδίσατε’t έχουν οποιαδήποτε κυψελοειδή δεδομένα και-με μερικά τηλέφωνα-οι συνδέσεις Bluetooth και Wi-Fi θα αποκοπούν επίσης. Θεωρητικά, δεδομένου ότι το τηλέφωνό σας κάνει λιγότερη δουλειά, η μπαταρία θα πρέπει να φορτίζεται γρηγορότερα, σωστά? Οτι’S Τεχνικά αληθές, αλλά η διαφορά ταχύτητας αποδεικνύεται αρκετά ελάχιστη. Μια δοκιμή από το CNET το 2014 διαπίστωσε ότι η ενεργοποίηση της λειτουργίας του αεροπλάνου μείωσε μόνο τον χρόνο φόρτισης κατά τέσσερα λεπτά. Ίσως δεν είναι σε θέση να τιτίβισμα ενώ περιμένετε δεν είναι’δεν είναι όλα αυτά που αξίζουν.
Η κατοχή Wi-Fi και Bluetooth στο παρασκήνιο είναι μια μεγάλη αποχέτευση στη διάρκεια ζωής της μπαταρίας
Αληθής
Εκτός από την οθόνη, μια από τις μεγαλύτερες αποχετεύσεις στη διάρκεια ζωής της μπαταρίας είναι η ενέργεια που τα τηλέφωνα σας προσπαθούν να βρουν και να συνδεθούν με Wi-Fi ή δίκτυα δεδομένων. Αν εσύ’Έχετε παρατηρήσει ποτέ την μπαταρία σας να πέφτει ενώ βρίσκεστε σε ένα τρένο, αυτό’S πιθανότατα επειδή η συσκευή σας λειτουργεί υπερωρίες για να συνδεθεί σε ένα δίκτυο κινητής τηλεφωνίας. “Εάν μπορείτε να συνδεθείτε σε κάτι σταθερό, σαν να υπάρχει’s wifi στο τρένο, αυτό’είναι πιθανώς καλύτερα να συνδεθείτε με αυτό,” Λέει ο Griffith. Η μείωση της φωτεινότητας της οθόνης και ο χρόνος που χρειάζεται το τηλέφωνό σας για ύπνο είναι επίσης εύκολοι τρόποι για να επεκτείνετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας σας.
Η χρήση ενός ανεπίσημου φορτιστή βλάπτει το τηλέφωνό σας
Αληθής
Δεν δημιουργούνται ίσοι όλοι οι φορτιστές τηλεφώνου και αυτό θα μπορούσε να έχει επιζήμια επίδραση στο τηλέφωνό σας’Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Οι φορτιστές έχουν όλα τα είδη ελέγχου που περιορίζουν το ποσό του ρεύματος που παραδίδεται και σταματούν να φορτίζουν όταν η μπαταρία είναι γεμάτη, αλλά μερικοί φορτιστές εκτός μάρκας ενδέχεται να μην έχουν τέτοιες αυστηρές ρυθμίσεις ασφαλείας.
Δημοφιλέστερος
Οι 39 καλύτερες ταινίες στο Netflix αυτήν την εβδομάδα
Οι 37 καλύτερες εκπομπές στο Disney+ τώρα
Οι 49 καλύτερες ταινίες στο Disney+ τώρα
Η επιβλαβή παρενέργεια του καθαρισμού του ωκεανού
Από την Sabrina Weiss
Και αν το υπερβολικό ρεύμα παραδοθεί σε μια μπαταρία, αυτό θα μπορούσε να σημαίνει εξάτμιση πάρα πολλών από αυτά τα ιόντα λιθίου και οδηγώντας στο ίδιο είδος υποβάθμισης που διαβάζετε νωρίτερα. Οτι’Δεν σημαίνει ότι όλοι οι φορτιστές εκτός μάρκας θα είναι τόσο κακοί, σημειώνει ο Griffith, αλλά εσείς’Πιθανότατα καλύτερα να κολλήσετε με ένα επίσημο μοντέλο.
Η φόρτιση του τηλεφώνου σας μέσω του υπολογιστή ή του φορητού υπολογιστή σας θα βλάψει την μπαταρία
Ψευδής
Αν μη τι άλλο, η φόρτιση λίγο πιο αργά είναι πιθανώς καλή για μπαταρίες, λέει ο Griffith. Αυτό πηγαίνει πίσω σε αυτά τα ιόντα λιθίου ξανά – αισθανθείτε ένα θέμα εδώ? Όσο πιο αργά φορτίζετε μια μπαταρία, τόσο λιγότερη πίεση’S Τοποθετήστε τα ιόντα λιθίου και τις δομές που τις αποδέχονται και τόσο λιγότερη πιθανή ζημιά στην μπαταρία. Οτι’Γιατί οι κατασκευαστές τοποθετούν όρια στις συσκευές, ώστε να μην κάνουν’να χρεώνεις πολύ γρήγορα.
Η ενεργοποίηση μιας συσκευής βοηθά περιστασιακά τη διάρκεια της ζωής της μπαταρίας
Ψευδής
Αυτό είναι και ένας μύθος, αλλά όχι εντελώς αβάσιμος. Πριν η μπαταρία ιόντων λιθίου έγινε πανταχού παρούσα, η μπαταρία μεταλλικού υδριδίου νικελίου ήταν η επαναφορτιζόμενη μπαταρία επιλογής. Σε αυτές τις μπαταρίες, ήταν αδύνατο να ληφθεί μια ακριβής ανάγνωση του επιπέδου φόρτισης της μπαταρίας χωρίς να εκφορτώσει πλήρως και στη συνέχεια να επαναφορτίσει την μπαταρία. “Εάν είχαν αποφορτιστεί και επαναφορτίστηκαν μισοί, εσείς’να χάσω πού ήσουν. Αρα εσύ’d πρέπει να απαλλαγεί πλήρως για να παρακολουθείται,” Λέει ο Griffith.
Σε μπαταρίες ιόντων λιθίου, αυτό’δεν είναι πλέον η περίπτωση. Οι σύγχρονες μπαταρίες είναι σε θέση να διαβάζουν την κατάστασή τους ανεξάρτητα από το επίπεδο χρέωσης τους και όταν η συσκευή σας είναι’Το T χρησιμοποιώντας το στέλεχος στην μπαταρία είναι σχεδόν το ίδιο σαν να ήταν τελείως, οπότε θα μπορούσατε’να δίνω στην μπαταρία ένα διάλειμμα αν το απενεργοποιήσετε ούτως ή άλλως.
Οι μπαταρίες λειτουργούν χειρότερα όταν αυτοί’επανόρθωτος
Ψευδής (κυρίως)
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο Chasing Zero και διερευνήστε τους τρόπους με τους οποίους οι άνθρωποι προσπαθούν να αντιστρέψουν την κρίση του κλίματος.
Στην πραγματικότητα, το αντίθετο είναι αλήθεια. “Η χρήση της μπαταρίας σας σε δροσερές θερμοκρασίες και η διατήρηση της μπαταρίας σας είναι πολύ καλύτερη για τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας,” λέει ο Griffith. Η έκθεση της μπαταρίας σας σε υψηλές θερμοκρασίες είναι ένας πολύ πιο πιθανός τρόπος να καταλήξετε να μειώσετε τη συνολική του ζωή. “Εσύ’Δεν θέλω η μπαταρία σας να είναι καυτή. Εσύ’Δεν θέλω να υπερθερμανθεί όταν’φόρτιση, don don’δεν θέλω να το αφήσεις στον ήλιο ή στο αυτοκίνητό σου.”
Αλλά γιατί οι μπαταρίες μισούν τη θερμότητα τόσο πολύ? Ο λόγος έχει να κάνει με τους υγρούς ηλεκτρολύτες που γεμίζουν τα κενά μεταξύ των στρώσεων οξειδίου του κοβαλτίου λιθίου και γραφίτη (θυμηθείτε τα?) και σταματήστε τα δύο εξαρτήματα να αγγίξουν. Αυτό ταξιδεύουν τα ιόντα λιθίου όταν αυτοί’μεταφέρετε μεταξύ των δύο στρωμάτων, έτσι’είναι πολύ σημαντικό για τη δομή της μπαταρίας.
Δημοφιλέστερος
Οι 39 καλύτερες ταινίες στο Netflix αυτήν την εβδομάδα
Οι 37 καλύτερες εκπομπές στο Disney+ τώρα
Οι 49 καλύτερες ταινίες στο Disney+ τώρα
Η επιβλαβή παρενέργεια του καθαρισμού του ωκεανού
Από την Sabrina Weiss
Σε υψηλές θερμοκρασίες, αυτοί οι υγρές ηλεκτρολύτες αρχίζουν να διασπώνται, προκαλώντας την υποβαθμισμένη η μπαταρία κατά τη διάρκεια μερικών εκατοντάδων κύκλων φόρτισης. Αυτό είναι ένα σημαντικό ζήτημα για τις μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων, οι οποίες συχνά ξοδεύουν μεγάλο μέρος της ημέρας τους να κάθεται σε έντονο ηλιακό φως. Για το smartphone σας, ωστόσο, εφ ‘όσον το κρατάτε συνήθως σε θερμοκρασία δωματίου σας’ΚΑΝΩ Εντάξει.
Το’είναι πιθανό ότι το τηλέφωνό σας μπορεί να είναι λίγο πιο αργό σε κρύες θερμοκρασίες, και αυτό’s επειδή αυτά τα ιόντα λιθίου κινούνται ελαφρώς πιο αργή, πράγμα που σημαίνει ότι η μπαταρία μπορεί να μην είναι σε θέση να παρέχει τόσο μεγάλη ισχύ στα εξαρτήματα εάν’είναι πραγματικά κρύο έξω. Ωστόσο, η αλλαγή είναι γενικά μόνο ελαφρά και η ISN’δεν συνδέεται με οποιαδήποτε μόνιμη ζημιά στην μπαταρία.
Αφήνοντας ένα φορτιστή συνδεδεμένο στον τοίχο και ενεργοποίησε την ενέργεια των αποβλήτων
False (ίσως ένα μικρό κομμάτι)
Με τηλεφωνικούς φορτιστές και άλλους ‘χαζός’ καλώδια που έχουν μόνο ένα καλώδιο, πιθανότατα αρπάζουν’να σχεδιάζω οποιαδήποτε ενέργεια αν υπάρχει’S δεν συνδέεται η συσκευή. Όταν πρόκειται για τηλεόραση ή καλώδια φορητού υπολογιστή – ή οποιοδήποτε φορτιστή που έχει μεγάλο ‘τούβλο’ Συνδεδεμένα με αυτό – αυτά είναι λίγο πιο έξυπνα καθώς συχνά αντλούν μια μικρή ποσότητα ισχύος ενώ’ουσιαστικά περιμένοντας την τηλεόραση ή άλλη συσκευή να εκκινήσει εκτός λειτουργίας αναμονής. Στο παρελθόν, η ενεργειακή κλήρωση αυτών των συσκευών ήταν μέχρι το 10 % του μέσου νοικοκυριού’S Ενεργειακό λογαριασμό, αλλά οι πρόσφατες αλλαγές ρύθμισης σημαίνουν ότι αυτές τώρα αντλούν μια σχετικά μικρή ποσότητα ενέργειας.
Θα πρέπει να αφήσετε τη μπαταρία να φτάσει μέχρι το 0 τοις εκατό πριν την επαναφόρτιση
Ψευδής
Παραδόξως, οι μπαταρίες βρίσκονται κάτω από το μεγαλύτερο στέλεχος όταν είναι πλήρως φορτισμένες ή εντελώς άδειες. Το πραγματικό γλυκό σημείο για μια μπαταρία είναι 50 τοις εκατό φορτίο, καθώς αυτό σημαίνει ότι το ήμισυ των κινητών ιόντων λιθίου είναι στο στρώμα οξειδίου του κοβαλτίου λιθίου και το άλλο μισό είναι στο στρώμα γραφίτη. Αυτή η ισορροπία θέτει τη μικρότερη ποσότητα πίεσης στην μπαταρία και επεκτείνει τον αριθμό των κύκλων φόρτισης που μπορεί να αντέξει πριν από την υποβάθμιση.
Έτσι, πραγματικά, αν ήσασταν υπερπήδηση για να διατηρήσετε τη μπαταρία σας όσο το δυνατόν περισσότερο, θα πρέπει να διατηρήσετε τη χρέωση μεταξύ 20 και 80 %. Αυτό σημαίνει ότι ξοδεύει όσο το δυνατόν λιγότερο χρόνο με πολλά ιόντα λιθίου γεμάτα σε κάθε στρώμα, μια κατάσταση που προκαλεί την επέκταση των στρωμάτων, θέτοντας φυσική πίεση πάνω τους. “Αλλά αν το κάνατε αυτό’d να παίρνεις μόνο το μισό φορτίο κάθε φορά που το χρησιμοποιήσατε,” Λέει ο Griffith. Ίσως όχι, τότε.
Η φόρτιση του παρελθόντος 100 τοις εκατό θα βλάψει την μπαταρία σας
Αλήθεια (αλλά όχι για το λόγο που νομίζετε)
Αυτό είναι στενά συνδεδεμένο με τον παραπάνω μύθο. Η φόρτιση του τηλεφώνου σας, ώστε να παραμένει στο 100 %’Δεν υπάρχουν υπέροχα νέα για την μπαταρία, αλλά αυτό’όχι επειδή εσύ’re cramming σε περισσότερη χρέωση από ό, τι μπορεί να χειριστεί. ΕΝΑ ‘τέχνασμα’ Ο μηχανισμός κόβει τον φορτιστή μετά το τηλέφωνο που έχει φτάσει στο 100 % και μόνο την αύξηση της μπαταρίας όταν πέφτει λίγο.
Φόρτιση του smartphone σας’Η μπαταρία πάνω από το USB μπορεί να είναι επικίνδυνη
Φόρτιση του smartphone σας’Η μπαταρία πάνω από το USB μπορεί να είναι επικίνδυνη: οι κλέφτες μπορούν να κλέψουν τα αρχεία σας, να μολύνουν το smartphone σας με κάτι δυσάρεστο – ή ακόμα και τούβλο.
Αλεξέι Κομάροφ
Οι πιθανότητες είναι ότι ο καθένας μας έχει βρεθεί σε μια κατάσταση όπου το τηλέφωνό μας πεθαίνει και δεν έχουμε φορτιστή στο χέρι, αλλά ταυτόχρονα πρέπει να παραμείνουμε συνδεδεμένοι – για να απαντήσουμε σε μια σημαντική κλήση, να λάβουμε ένα μήνυμα κειμένου ή ηλεκτρονικό ταχυδρομείο, οτιδήποτε.
Είναι απολύτως φυσιολογικό να αναζητούμε οποιαδήποτε πηγή πολύτιμου ηλεκτρικού ρεύματος με τέτοια περίσταση – κάθε θύρα USB θα έκανε. Αλλά είναι ασφαλές? Οχι. Στην πραγματικότητα, μπορεί να είναι επικίνδυνο: σε μια σύνδεση USB κάποιος μπορεί να κλέψει τα αρχεία σας, να μολύνει το smartphone σας με κάτι δυσάρεστο – ή ακόμα και τούβλο.
Οδηγήστε την αστραπή
Πριν φτάσουμε στο πρόβλημα των κλέφτες, πρέπει να επισημάνουμε ότι δεν είναι όλα τα ηλεκτρικά είναι εξίσου καλά για το τηλέφωνό σας. Το Διαδίκτυο είναι γεμάτο από καταγγελίες, που κατατέθηκαν κυρίως από χρήστες που προσπάθησαν να χρεώνουν τα φανταχτερά τους τηλέφωνα συνδέοντάς τα με φορτιστές μετά την αγορά (ή μη προορισμού). Σε ορισμένες περιπτώσεις το έκανε τα τηλέφωνα σε αρκετά ακριβά τούβλα. Στις πιο περίεργες περιπτώσεις, οι άνθρωποι που κρατούσαν το τηλέφωνο στα χέρια τους τραυματίστηκαν σοβαρά ή ακόμη και σκοτώθηκαν.
Δυστυχώς, αυτά μπορεί να είναι κάτι περισσότερο από ατυχήματα. Για παράδειγμα, πέρυσι είδαμε μια στριμμένη συσκευή που ονομάζεται USB Killer. Περιείχε ένα εντυπωσιακό σύνολο πυκνωτών, που στεγαζόταν σε ένα πλαίσιο μεγέθους USB-Flash-Drive, το οποίο θα εκφορτώσει 220 V σε θύρα USB. Αυτή η απαλλαγή θα κατέστρεψε στο ελάχιστο θύρα USB και ενδεχομένως τηγανίζουμε ολόκληρο τον υπολογιστή’η μητρική πλακέτα σε σενάριο χειρότερης περίπτωσης. Αμφιβάλλουμε ότι εσείς’D θέλετε να δοκιμάσετε το τηλέφωνό σας’αν αντοχή με τέτοιο τρόπο.
Δείξε μου τα αρχεία σας, μωρό μου
Δεύτερον, οι θύρες USB σχεδιάστηκαν όχι μόνο για να παρέχουν χρέωση, αλλά και για τη μεταφορά δεδομένων. Έτσι, κάθε φορά που μια κινητή συσκευή είναι συνδεδεμένη με μια θύρα USB, επιχειρεί μια χειραψία, κατά τη διάρκεια της οποίας μεταδίδει ορισμένα δεδομένα. Τα πιο βυθισμένα δεδομένα είναι τα τηλέφωνα που βασίζονται στην πλατφόρμα Android 4.Χ Και νωρίτερα – συνδέονται με λειτουργία MTP (Protocol Media Transfer) από προεπιλογή, εκθέτοντας όλη τη συσκευή’αρχεία.
Κατά μέσο όρο, χρειάζονται περισσότερα από 100 kilobytes δεδομένων μόνο για να πείτε το σύστημα υποδοχής για το τηλέφωνο’αρχεία και φακέλους – για αναφορά, αυτό’για το μέγεθος του Η Αλίκη στη χώρα των θαυμάτων ηλεκτρονικό βιβλίο.
Το κλείδωμα του τηλεφώνου θα σας εξοικονομήσει από τέτοια έκθεση – αλλά, ειλικρινά, απέχετε από τη χρήση του τηλεφώνου ενώ’φόρτιση? Και αποσυνδέετε πάντα το τηλέφωνο από τη θύρα USB όταν λαμβάνετε ένα μήνυμα κειμένου, για παράδειγμα?
Τώρα, ας’S Ρίξτε μια πιο προσεκτική ματιά στα δεδομένα που μεταδίδονται στη θύρα USB ακόμη και όταν το κινητό είναι “Μόνο φόρτιση” (Blocked) λειτουργία. Το ποσό των δεδομένων ποικίλλει ανάλογα με το κινητό’η πλατφόρμα S και το λειτουργικό σύστημα του κεντρικού υπολογιστή, αλλά σε κάθε περίπτωση’είναι περισσότερα από “Απλά χρεώστε, τίποτα προσωπικό” – Όπως ανακαλύψαμε, αυτά τα δεδομένα περιλαμβάνουν το όνομα της συσκευής, το όνομα του προμηθευτή και τον σειριακό αριθμό.
Πλήρης πρόσβαση και πέρα
Μπορεί να πιστεύετε ότι το ζήτημα μετάδοσης δεδομένων δεν είναι μεγάλη υπόθεση, αλλά το πρόβλημα – όπως εμείς’Ανακαλύφθηκε εξετάζοντας τις διαθέσιμες στο κοινό πληροφορίες σχετικά με έναν συγκεκριμένο προμηθευτή – είναι ότι επιτρέπουν πολύ περισσότερα από ό, τι καθορίζονται από το σύστημα.
Πώς γίνεται αυτό?
Αυτό γίνεται από ένα κληρονομικό σύστημα εντολών που ονομάζονται Commands. Οι εντολές AT αναπτύχθηκαν πριν από μερικές δεκαετίες για να επιτρέψουν το μόντεμ και τις επικοινωνίες PC. Αργότερα, το σετ συμπεριλήφθηκε στο πρότυπο GSM και μέχρι σήμερα υποστηρίζεται σε όλα τα smartphones.
Για να σας δώσουμε μια ιδέα για το τι μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας τις εντολές: επιτρέπουν σε έναν εισβολέα να πάρει τον αριθμό τηλεφώνου σας και να κατεβάσει τις επαφές που αποθηκεύονται στην κάρτα SIM. Στη συνέχεια, μπορούν να καλέσουν οποιονδήποτε αριθμό – με δικά σας έξοδα, φυσικά. (Και εάν εσύ’RE ROAMING, τέτοιες έκπληκες κλήσεις μπορεί γρήγορα να οδηγήσει το υπόλοιπο σας στο κόκκινο.) Ανάλογα με τον προμηθευτή σας, αυτή η λειτουργία μπορεί επίσης να ανοίξει την πρόσβαση για να εγκαταστήσει οποιοδήποτε τύπο εφαρμογής – συμπεριλαμβανομένων των κακόβουλων.
Όλα τα παραπάνω είναι δυνατά ακόμη και αν το smartphone σας παραμένει κλειδωμένο!
Συνοψίζοντας: Θυμηθείτε ότι δεν μπορείτε ποτέ να πείτε τι είναι στην άλλη πλευρά μιας κανονικής θύρας USB. Μια θύρα USB μπορεί να είναι ένα σύστημα που συγκεντρώνει δεδομένα σχετικά με τις συσκευές που είναι συνδεδεμένες με αυτήν, μια λανθασμένη πηγή ενέργειας, έναν ισχυρό πυκνωτή ή έναν υπολογιστή που εγκαθιστά ένα backdoor στη συσκευή σας. Απλά δεν μπορείτε να γνωρίζετε πριν συνδέσετε τη συσκευή σας – έτσι Don’Τ.
Έχουμε τη λύση (Ενημέρωση: 16 Ιουνίου 2016)
Isn’Δεν υπάρχει καλύτερος τρόπος? Θεωρητικά, η λύση είναι απλή – απλά πρέπει να εμποδίσετε τη μεταφορά και τον έλεγχο των δεδομένων του ρεύματος φόρτισης. Υπάρχει ένας πρακτικός τρόπος για να το κάνετε αυτό?
Ναι υπάρχει! Οτι’είναι ακριβώς αυτό το εργαστήριο Kaspersky’α καθαρό.Φορτιστής κάνει. Το’S Μια συσκευή, περίπου το μέγεθος μιας μονάδας Flash USB. Συνδέεται με ένα αρσενικό γρύλο σε μια θύρα USB σε ένα αυτοκίνητο, αεροπλάνο, σταθμό φόρτισης, οτιδήποτε άλλο. Το κινητό σας ή το tablet σας συνδέεται με τη θύρα USB της γυναίκας στην άλλη πλευρά του gadget. Από προεπιλογή, δεν μεταφέρονται δεδομένα μέσω της συσκευής.
Αν και μικρή, η συσκευή δεν είναι χαζή. Που τροφοδοτείται από ένα έξυπνο μικροτσίπ, το καθαρό.Ο φορτιστής μπορεί να υπερηφανεύεται για μια οθόνη αφής που επιτρέπει στους χρήστες να επιτρέπουν τη λειτουργία μεταφοράς δεδομένων με μια φυσική κίνηση σάρωσης. εσύ’δεν πρέπει να επανασυνδέσετε την κινητή συσκευή για να ενεργοποιήσετε τη μεταφορά δεδομένων με μια θύρα που εμπιστεύεστε. Θυμάται επίσης την επιλογή σας – και την τοποθεσία – αν το συνδυάσετε με τη συσκευή μέσω Bluetooth.
ΚΑΘΑΡΟΣ.Ο φορτιστής προστατεύει επίσης το ακριβό κινητό σας τηλέφωνο ή το tablet από την ηλεκτρική ενέργεια-περιέχει σταθεροποιητή ισχύος και κυκλώματα προστασίας υπερτάσεων. Στο σενάριο χειρότερης περίπτωσης θα πάρει το πλήγμα για να προστατεύσει το κινητό σας. Για να μάθετε περισσότερα, επισκεφθείτε το προϊόν’ιστού.
Γιατί η φόρτιση του τηλεφώνου σας στο αυτοκίνητό σας μπορεί να μην είναι τόσο χρήσιμη όσο νομίζετε
Casezy ιδέα/shutterstock
Ενώ εσείς’Ρελά κολλήστε στην κυκλοφορία, μπορεί να φαίνεται σαν την τέλεια στιγμή για να φορτίσετε το τηλέφωνό σας με το αυτοκίνητο’S Port USB. Αλλά αν δεν εσύ’Επανείτε απελπισμένα, χρεώνοντας το iPhone σας κατά τη διάρκεια της μετακίνησης σας μπορεί να είναι ένα μεγάλο λάθος.
Το αυτοκίνητό σου’S Port USB
Γιατί? Για αρχάριους, η θύρα USB στο όχημά σας πιθανώς παρέχει λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια από ό, τι το τηλέφωνό σας πρέπει πραγματικά να φορτιστεί. Ως αποτέλεσμα, το τηλέφωνό σας μπορεί να σταματήσει ενώ χρεώνει ή να χρεώνεται καθόλου.
“Πολλοί άνθρωποι μπορεί να παρατηρήσουν ότι κατά την οδήγησή τους από τη δουλειά τους το τηλέφωνό τους χρεώνονται πολύ λίγο (αν όχι καθόλου) κατά τη διάρκεια των 30 έως 60 λεπτών μετακίνησης τους,” Ο Brad Nichols, τεχνικός στο Staymobile, είπε Αναγνώστης’Sigest. “Αυτό οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι το τηλέφωνο χρησιμοποιεί περισσότερη ισχύ από ότι ο φορτιστής αυτοκινήτου το προμηθεύει.”
Πάρα πολύ δύναμη
Ο Nichols λέει επίσης ότι το τηλέφωνό σας θα μπορούσε να λάβει υπερβολική δύναμη, ειδικά αν εσείς’re χρησιμοποιώντας ένα “αναπτήρας” λιμάνι για φόρτιση. Νεότερα μοντέλα αυτοκινήτων Don’Το T συνήθως έρχεται πλέον με αναπτήρες τσιγάρων, αλλά τα περισσότερα αυτοκίνητα έχουν ακόμα μία ή δύο από τις ίδιες υποδοχές 12V που χρησιμοποιούνται για την τροφοδοσία αναπτήρων τσιγάρων. Οι περισσότερες υποδοχές 12V μπορούν να παρέχουν έως και δέκα ενισχυτές, ενώ οι περισσότεροι φορτιστές χρησιμοποιούν ένα έως τρεις ενισχυτές.
Ένας δυσλειτουργικός ή κατεστραμμένος φορτιστής μπορεί να παρέχει ασυνεπή ισχύ στη συσκευή, με αποτέλεσμα ξαφνικές αιχμές ή υπερτάξεις που θα μπορούσαν να προκαλέσουν υπερθέρμανση, βλάβη στα εσωτερικά συστατικά ή σε σπάνια περίσταση, καταστρέφουν τη συσκευή.
Το αυτοκίνητό σου’μπαταρία
Η φόρτιση του τηλεφώνου σας ενώ βρίσκεστε στο δρόμο θα μπορούσε να αποστραγγίσει το αυτοκίνητό σας’S, επίσης μπαταρία. Εάν αφήσετε το αυτοκίνητό σας να τρέχει “αξεσουάρ” – όπου ο κινητήρας σας είναι απενεργοποιημένος, αλλά εξακολουθείτε να χρησιμοποιείτε το ραδιόφωνο – η συσκευή θα τραβήξει ισχύ από το αυτοκίνητό σας’S Μπαταρία καθώς φορτίζει.
Αυτό συνήθως είναι’Μεγάλη υπόθεση για όσους κατέχουν νέα αυτοκίνητα με υγιείς μπαταρίες, λέει ο Nichols. Αλλά αν το αυτοκίνητό σας είναι ένα παλαιότερο μοντέλο, ίσως θελήσετε να αποφύγετε τη φόρτιση του τηλεφώνου σας μέσω της θύρας USB.
Πρώτα η ασφάλεια
Το πιο σημαντικό, αυτό’Δεν είναι ασφαλές για να χρησιμοποιήσετε το τηλέφωνό σας κατά τη λειτουργία ενός οχήματος. “ Οποτεδήποτε ένα άτομο’Τα χέρια αφήνουν τον τροχό ή τα μάτια να αφήνουν το δρόμο, γίνεται απίστευτα επικίνδυνο για αυτούς και τους άλλους γύρω τους,” Ο Nichols λέει.
Κατώτατη γραμμή: Παίξτε το ασφαλές και περιμένετε μέχρι να φτάσετε στο σπίτι για να συνδέσετε το τηλέφωνό σας.